1月18日，由上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)指導(dǎo)，上海人工智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深蘭人工智能科學(xué)研究院、復(fù)旦大學(xué)城市發(fā)展研究院等科研機(jī)構(gòu)主辦，深蘭科技、綠地集團(tuán)、上海申龍、上海儀電承辦的“新一代人工智能未來發(fā)展峰會(huì)”在上海國家會(huì)展中心隆重舉行。
“AI閃耀一帶一路” 推動(dòng)人工智能全球化
峰會(huì)上，人工智能學(xué)術(shù)專家深度解讀了《新一代人工智能的發(fā)展、演進(jìn)與應(yīng)用》，眾多人工智能業(yè)內(nèi)精英、企業(yè)代表，多城政府官員以及一帶一路各國嘉賓也共聚一堂，探討人工智能的未來發(fā)展和可能，及新一代人工智能時(shí)代下的一帶一路新經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路。同時(shí)，峰會(huì)旨在搭建全球化經(jīng)貿(mào)交流合作橋梁，為未來全球智能化發(fā)展找到新的突破口。
峰會(huì)現(xiàn)場，東道主中國與來自新加坡、泰國、馬來西亞、卡塔爾、阿曼、約旦、土耳其、德國、意大利、比利時(shí)、盧森堡等一帶一路的國家代表，結(jié)成了“AI閃耀一帶一路”國際聯(lián)盟，并舉行啟動(dòng)儀式，吹響了新一代人工智能由中國沿著一帶一路國家軌跡向全球邁進(jìn)的號(hào)角，向世界發(fā)出來自中國的聲音。
中國開放智能駕駛路測 緊隨全球商用落地步伐
公共交通象征著國家和城市的發(fā)達(dá)程度。自歐美先后提出“禁止各州阻攔無人駕駛汽車上路”之后，中國工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等三部門也聯(lián)合印發(fā)并頒布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》，對測試主體、測試駕駛?cè)思皽y試車輛，測試申請及審核，測試管理，交通違法和事故處理等進(jìn)行了明確規(guī)定，確保中國智能駕駛的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和商用落地與全球保持在相近水平。
峰會(huì)現(xiàn)場，由深蘭科技研發(fā)，搭載人工智能自動(dòng)駕駛最新技術(shù)的熊貓智能公交車，打響了“AI閃耀一帶一路”國際聯(lián)盟邁向全球的第一槍，熊貓智能公交車亮相峰會(huì)，展示自動(dòng)駕駛、智能無人零售、手脈識(shí)別系統(tǒng)、語音交互、精準(zhǔn)廣告推送、異常行為監(jiān)控系統(tǒng)、智能逃生緊急處理系統(tǒng)等人工智能新興技術(shù)、應(yīng)用場景和民生功能。
與此同時(shí)，熊貓智能公交車將在全國多個(gè)城市符合相關(guān)規(guī)定的場景下進(jìn)行試運(yùn)營。未來，熊貓智能公交車也將沿著一帶一路國家的軌跡，駛向全球，展現(xiàn)中國人工智能的領(lǐng)先風(fēng)范。
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