6月12日消息，據國內媒體報道，在東風汽車技術中心試制車間，國內首款完全自主研發(fā)的L4級5G自動駕駛汽車——東風haring-VAN正式量產下線。
此次下線的東風Sharing-VAN，為“1.0 plus”版本，配備4個激光雷達、1個毫米波雷達、16個超聲波雷達和12個攝像頭，具備一鍵招車、動態(tài)限速、環(huán)島通行、動態(tài)避障、多車編隊、自動泊車及后臺招車、遠程控制、調度監(jiān)控等13項功能。
東風技術中心智能網聯(lián)部副部長李凱介紹稱，使用5G通信技術的東風Sharing-VAN，在車聯(lián)網和北斗系統(tǒng)的加持下，還能實現(xiàn)遠程遙控駕駛，“遇到緊急狀況時，后臺可以通過遠程遙控接管車輛，時延只有5—6毫秒。”
首批共6輛東風Sharing-VAN 1.0 plus將交付青島的國家海洋實驗室，將在國家海洋實驗室智能園區(qū)進行載人擺渡、運送物品等運營活動。
未來一到兩個月內，將陸續(xù)向用戶交付70多輛Sharing-VAN自動駕駛汽車，包括北京、浙江、廣東和湖南等地。
據悉，東風Sharing-VAN在2018年9月研發(fā)立項、進行概念設計，6個月研發(fā)出第第一臺樣車并首發(fā)亮相，22個月量產下線實現(xiàn)產業(yè)化。
（免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 ）
