極客網(wǎng)·人工智能 9月2日，在2022 世界人工智能大會（WAIC）期間，由新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(AITISA)、中國人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟(AIIA)主辦，華為承辦的昇騰人工智能生態(tài)大會線上線下同步召開。會上，作為AI助力科技前沿探索的又一成果，中國商飛聯(lián)合華為發(fā)布了業(yè)界首個工業(yè)級流體仿真大模型“東方.御風(fēng)”。同時為了讓AI與流體力學(xué)領(lǐng)域深度融合，使能科研創(chuàng)新，智能流體力學(xué)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體也于大會正式成立。
“東方.御風(fēng)”是基于昇騰AI打造的面向大型客機(jī)翼型流場高效高精度AI仿真預(yù)測模型，其在昇思MindSpore流體仿真套件的支持下，有效提高了對復(fù)雜流動的仿真能力，將仿真時間縮短至原來的二十四分之一，減少風(fēng)洞試驗的次數(shù)。同時，“東方.御風(fēng)”對流場中變化劇烈的區(qū)域可進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測，流場平均誤差降低到萬分之一量級，達(dá)到工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)。
“東方.御風(fēng)”大模型發(fā)布
中國工程院院士、中國商飛首席科學(xué)家吳光輝在發(fā)言中表示，人工智能正在改變飛機(jī)設(shè)計和航空運(yùn)營的未來，改變航空產(chǎn)業(yè)的生態(tài)和業(yè)態(tài)?！皷|方.御風(fēng)”是人工智能與流體力學(xué)深度融合，并在大飛機(jī)設(shè)計中的成功實踐。人工智能技術(shù)將為大飛機(jī)制造帶來新動能，承載了幾代人夢想的中國大飛機(jī)，正在變?yōu)楝F(xiàn)實。
為了讓AI與流體力學(xué)領(lǐng)域深度融合，使能科研創(chuàng)新，智能流體力學(xué)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體在大會上成立。這是在中國空氣動力學(xué)會指導(dǎo)下，由唐志共院士、吳光輝院士、鄂維南院士為代表的產(chǎn)業(yè)界領(lǐng)軍人物和30多家全球頭部流體力學(xué)高校、科研院所與龍頭企業(yè)共同組建的產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體。聯(lián)合體將以昇騰AI等人工智能技術(shù)為基礎(chǔ)，推動AI與流體力學(xué)的深度融合，加速流體力學(xué)領(lǐng)域的科研創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級、人才培養(yǎng)，為飛機(jī)、高鐵、輪船等制造業(yè)提質(zhì)增效。
智能流體力學(xué)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體成立
隨著AI技術(shù)不斷迭代，發(fā)展大模型成為產(chǎn)業(yè)共識。本次大會上，基于昇騰AI基礎(chǔ)軟硬件平臺，中科院自動化所與華為聯(lián)合打造的全球首個圖文音三模態(tài)大模型“紫東.太初”憑借在科研創(chuàng)新以及行業(yè)應(yīng)用方面的突破，一舉斬獲WAIC最高獎項——卓越人工智能引領(lǐng)者獎（Super AI Leader，簡稱SAIL大獎）。業(yè)界基于該大模型，已陸續(xù)孵化出新媒體內(nèi)容檢索平臺、智能座艙、AI數(shù)字人、手語教考一體機(jī)等場景化行業(yè)應(yīng)用。
而在這背后，華為長期持續(xù)投入，打造極致性能、極簡易用的昇騰AI基礎(chǔ)軟硬件平臺全流程使能AI大模型發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)界提供了完整的大模型開發(fā)使能平臺，讓大模型易開發(fā)、易適配、易部署，支撐產(chǎn)業(yè)伙伴探索人工智能產(chǎn)業(yè)前沿，賦能千行百業(yè)智能升級。
“東方.御風(fēng)”大模型的發(fā)布及智能流體力學(xué)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體的成立，標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)各界基于昇騰AI基礎(chǔ)軟硬件平臺，邁出以AI大模型和產(chǎn)業(yè)集聚新模式推動AI產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)AI化的全新一步，為我國以人工智能搶占智能時代高地打下堅實基礎(chǔ)。
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