徐向陽(yáng)：中國(guó)變速器評(píng)選走向“國(guó)際化”

新浪汽車訊 作為世界上最大的自動(dòng)變速器市場(chǎng)，中國(guó)年需求量高達(dá)1000萬(wàn)臺(tái)，超1500億元。隨著中國(guó)品牌影響力的增強(qiáng)，核心零部件的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越多地呈現(xiàn)在市場(chǎng)格局中。為了推動(dòng)自主變速箱向前走，推動(dòng)中國(guó)品牌向上走，首屆世界十佳變速器評(píng)選于2017年6月18日正式啟動(dòng)。此次評(píng)選由龍?bào)纯萍脊诿澲?，汽車評(píng)價(jià)、中國(guó)汽車評(píng)價(jià)研究院主辦，新浪汽車作為戰(zhàn)略合作媒體給予全方位報(bào)道，以下為北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽(yáng)在評(píng)選啟動(dòng)儀式上的發(fā)言實(shí)錄：

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任 徐向陽(yáng)

我們?nèi)ツ暝u(píng)選是中國(guó)十佳變速器評(píng)選，今年變成世界十佳變速器評(píng)選，就這個(gè)問(wèn)題我想跟大家做一個(gè)簡(jiǎn)要的回答。

第一，從市場(chǎng)特點(diǎn)來(lái)看，中國(guó)變速器產(chǎn)業(yè)是國(guó)際化的市場(chǎng)，世界上著名的變速器企業(yè)在國(guó)內(nèi)布局基本上完成，一些相對(duì)獨(dú)立的變速器生產(chǎn)企業(yè)以及整車變速器企業(yè)，像大眾、通用等等，他們?cè)谖覀儑?guó)內(nèi)的布局基本上完成，我們這個(gè)市場(chǎng)是非常國(guó)際化的市場(chǎng)。中國(guó)汽車市場(chǎng)本身也是一個(gè)非常國(guó)際化的市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)占全球市場(chǎng)的30%左右，面對(duì)這樣的龐大市場(chǎng)，我相信大有可為。

第二，評(píng)選產(chǎn)品上，參評(píng)車輛都具備國(guó)際化屬性，以我們?nèi)ツ曛袊?guó)十佳變速器評(píng)選為例，這里面有中國(guó)品牌，也有進(jìn)口品牌，大家可以看到具體的產(chǎn)品車型，比如大眾奧迪A4、奔馳E320、寶馬2系、3系這些都是進(jìn)口車型，也就是說(shuō)本身參評(píng)車輛都是國(guó)際化的車型。

再者，變速器品牌呈現(xiàn)出國(guó)際化的特點(diǎn)，以去年評(píng)選對(duì)象為例，有采埃孚、愛(ài)信、通用、奔馳等等，以及自主品牌格特拉克、盛瑞、萬(wàn)里揚(yáng)等主要變速器廠商的最新變速器產(chǎn)品。

此外，在評(píng)選的標(biāo)準(zhǔn)上，我們采用國(guó)際公認(rèn)的變速器評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。我們今年制定了新的評(píng)價(jià)指標(biāo)，在這里面列了十條，主要是技術(shù)方面的指標(biāo)，包括傳動(dòng)比范圍、傳動(dòng)效率、速比設(shè)計(jì)合理性、總體設(shè)計(jì)等，這十條是國(guó)際公認(rèn)的衡量變速器好壞的主要指標(biāo)。

由于我們?nèi)ツ暝u(píng)選所產(chǎn)生的行業(yè)影響力，引起了國(guó)內(nèi)外專家和同行的重視，所以今天這個(gè)評(píng)選也吸引了在變速器領(lǐng)域做得比較好的國(guó)際專家來(lái)?yè)?dān)任評(píng)委，包括來(lái)自德國(guó)、美國(guó)，及來(lái)自日本的專家構(gòu)成世界性的專家評(píng)委。

我為大家介紹一下我們的團(tuán)隊(duì)情況。我們有十一位行業(yè)內(nèi)頂尖專家，這些專家都是國(guó)內(nèi)不同領(lǐng)域的變速器研究專家，同時(shí)也有八個(gè)知名的高校作為我們的技術(shù)支持單位，包括清華大學(xué)、吉林大學(xué)、北理工、北京航空航天大學(xué)、上海交大、同濟(jì)大學(xué)、湖南大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)等。另外我們還得到六大行業(yè)單位的支持，包括中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)、中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)、中國(guó)汽車自動(dòng)變速器創(chuàng)新聯(lián)盟等。同時(shí)有兩位院士對(duì)我們進(jìn)行支持，包括郭孔輝院士和李駿院士，國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì)輪值主席、清華大學(xué)的趙福全教授也參與其中。

最后，我主要講一講今年評(píng)選的流程。今年從網(wǎng)絡(luò)報(bào)名開(kāi)始，我們有大概一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)投票，網(wǎng)絡(luò)投票里面所有參與的網(wǎng)民、網(wǎng)友都可以把自己的選擇推薦給評(píng)選主辦單位，我們根據(jù)網(wǎng)絡(luò)投票的意見(jiàn)，以及廠家報(bào)名的情況選拔出侯選的車型和變速器。我們計(jì)劃在今年10月份組織專家進(jìn)行實(shí)車測(cè)試，并且根據(jù)網(wǎng)絡(luò)投票的結(jié)果，世界公布十佳變速器獲獎(jiǎng)的名單。今年年底，我們進(jìn)行頒獎(jiǎng)典禮，同時(shí)開(kāi)展變速器產(chǎn)業(yè)高峰論壇，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)頂級(jí)研究領(lǐng)域的各方面專家、領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行變速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行業(yè)報(bào)告和技術(shù)研究報(bào)告，我在這里預(yù)祝第一屆世界十佳變速器評(píng)選圓滿成功。

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