據(jù)外媒報道,德國斯圖加特的檢察人員對保時捷公司的員工進行了初步調(diào)查,以確定他們是否參與設(shè)計發(fā)動機管理軟件進行排放作弊。
斯圖加特的調(diào)查是對大眾進行全面調(diào)查的最新舉措。大眾集團旗下的大眾、奧迪以及保時捷品牌都被發(fā)現(xiàn)安裝了非法作弊軟件來逃避柴油檢測。
檢察官Jan Holzner周四表示,對保時捷員工的調(diào)查并不是一項正式調(diào)查,但仍處于初級階段。
對此,保時捷并未作出回應(yīng)。
一些保時捷車型配備了奧迪提供的3升柴油發(fā)動機。慕尼黑的檢察人員分別對奧迪在設(shè)計3升柴油發(fā)動機方面的人員進行了調(diào)查。
斯圖加特檢察官辦公室也在對汽車零部件供應(yīng)商博世的三名員工進行正式調(diào)查,因為他們可能幫助和教唆奧迪進行排放欺詐。
“我們正在調(diào)查博世的三名員工,他們都是經(jīng)理,屬于中層管理人員?!盝an Holzner補充說,不排除調(diào)查范圍將進一步擴大的可能。
博世幫助開發(fā)了一款名為EDC17的發(fā)動機控制裝置,用于大眾的EA189柴油發(fā)動機。該發(fā)動機在后來的排放測試中并未通過。
博世表示,該公司對指控“非常嚴肅”,正與有關(guān)部門進行全面合作。但由于調(diào)查的性質(zhì),博世拒絕就細節(jié)置評。
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