據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》報道，戴姆勒正準(zhǔn)備重組公司的組織架構(gòu)，預(yù)計(jì)將在2019年的公司年度大會上決定最終的改組計(jì)劃。
報道稱，戴姆勒CEO 蔡澈（Dieter Zetsche）和首席財務(wù)官Bodo Uebber已經(jīng)制定出初步的改組方案，預(yù)計(jì)將公司拆分為3個獨(dú)立公司。
《經(jīng)理人雜志》報道稱，奔馳乘用車（轎車和廂式貨車）、奔馳商用車（卡車和公共汽車）和奔馳金融服務(wù)三者將獨(dú)立運(yùn)營，而新的移動服務(wù)，如網(wǎng)約車服務(wù)，將融入到金融服務(wù)板塊當(dāng)中。蔡澈因已經(jīng)到了接近退休的年紀(jì)，Uebber或?qū)?dān)任公司重組后的負(fù)責(zé)人。
當(dāng)問到為何選擇在2019年公布公司重組架構(gòu)時，戴姆勒向路透社透露：“戴姆勒一直都自審視其戰(zhàn)略定位和組織架構(gòu)，因此對于快速變化競爭市場可以立即做出回應(yīng)。”
7月份，戴姆勒曾表示在進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整時要將其業(yè)務(wù)分割成獨(dú)立的法人公司。獨(dú)立的法人公司或需考慮部分業(yè)務(wù)上市的問題，上市之后可以籌措資金來投資新的服務(wù)，如自動駕駛和電動汽車等。
Evercore ISI分析師月初曾表示，拆分戴姆勒的業(yè)務(wù)板塊有助于釋放出其潛在的價值。根據(jù)路透社提供的數(shù)據(jù)顯示，戴姆勒旗下商用車的市值目前已經(jīng)達(dá)到310億歐元，而其基本的市場總額預(yù)計(jì)在648億歐元。
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