一汽大調(diào)整：張丕杰干紅旗，劉亦功任一汽大眾總經(jīng)理

（本文轉(zhuǎn)載自 汽車人）

履新月余，雷厲風(fēng)行的一汽集團(tuán)新掌舵人，徐留平開始動(dòng)刀一汽人事。

9月18日，一汽集團(tuán)召開深化改革工作動(dòng)員會(huì)，對(duì)組織結(jié)構(gòu)和人事進(jìn)行重大變革，以實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)第一，世界一流”的企業(yè)愿景。

這場(chǎng)涉及面廣泛的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整迅速而高效。按照規(guī)定，9月18日，一汽集團(tuán)按照流程，率先競(jìng)選、決策并內(nèi)部宣布正職人選。一汽集團(tuán)關(guān)鍵核心板塊，一汽-大眾和一汽轎車以及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人易位。

其中，一汽-大眾總經(jīng)理張丕杰將調(diào)任一汽集團(tuán)采購部部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)紅旗采購業(yè)務(wù)，原職務(wù)由一汽紀(jì)委副書記劉亦功接任。而一汽轎車總經(jīng)理胡詠將調(diào)任一汽集團(tuán)戰(zhàn)略管理部部長(zhǎng)，原一汽集團(tuán)規(guī)劃部部長(zhǎng)付炳鋒調(diào)任一汽駐京辦主任。

同時(shí)，一汽集團(tuán)還提拔了幾位總經(jīng)理助理，包括張丕杰、胡漢杰（一汽解放總經(jīng)理）、陳輯（一汽集團(tuán)組織人事部部長(zhǎng)）等。

相比媒體較為熟悉的張丕杰，一汽-大眾總經(jīng)理繼任者劉亦功的公開資料較少。

關(guān)于他的最近消息是，8月23日，集團(tuán)公司紀(jì)委召開“我心中的紅旗”座談會(huì)，座談會(huì)由集團(tuán)公司紀(jì)委副書記、監(jiān)察部部長(zhǎng)劉亦功主持。2014年4月，一汽集團(tuán)反腐風(fēng)暴期間，劉亦功曾作為一汽集團(tuán)公司巡視組組長(zhǎng)召開工作會(huì)議。

在此之前公開資料表明，他曾任職一汽集團(tuán)公司組織人事部副部長(zhǎng)兼高級(jí)經(jīng)理管理室主任、四川一汽豐田黨委書記、副總經(jīng)理。

此次，張丕杰調(diào)任紅旗，符合徐留平此前提出的“集一汽集團(tuán)之全力來打造紅旗品牌的產(chǎn)品和服務(wù)”的戰(zhàn)略思路。為實(shí)現(xiàn)復(fù)興紅旗的目標(biāo)，一汽集團(tuán)總部將運(yùn)營(yíng)紅旗品牌，和紅旗的喜怒哀樂成長(zhǎng)和繁榮，完完全全地綁在一起，而不是在子公司中運(yùn)營(yíng)紅旗。

8月21日，一汽召開為時(shí)兩周的“我心中的紅旗”大討論活動(dòng)工作布置會(huì)，發(fā)動(dòng)全體員工深入思考和討論對(duì)紅旗品牌的希望、期待和發(fā)展建議，進(jìn)而形成全員支持紅旗發(fā)展，集中力量干好紅旗事業(yè)的濃厚氛圍。

而在此之前，一汽集團(tuán)從一汽-大眾借調(diào)二十余人進(jìn)入紅旗團(tuán)隊(duì)。可以預(yù)期的是，有著豐富合資經(jīng)驗(yàn)的張丕杰會(huì)將其奧迪管理經(jīng)驗(yàn)用于紅旗業(yè)務(wù)之中。這也足以看出，以徐留平為首的一汽集團(tuán)管理層對(duì)于紅旗品牌的重視。

從8月2日北上執(zhí)掌一汽后，開啟紅旗攻堅(jiān)戰(zhàn)， 徐留平已經(jīng)給這個(gè)龐大的汽車央企帶來了新氣象。

“一汽將加快自主品牌的發(fā)展步伐，重整第一汽車、第一品牌的雄風(fēng)?！?月21日晚上，徐留平在一汽-大眾第1500萬輛整車下線儀式上發(fā)表演講，他說，“這場(chǎng)偉大的改革和行動(dòng)已經(jīng)開始，并將加速。”

隨后，他帶領(lǐng)一汽人”馬不停蹄、不分晝夜地推動(dòng)‘紅旗’（轎車）的偉大復(fù)興和發(fā)展”。在他的帶領(lǐng)下，一汽開啟了7-11“白+黑”的工作模式，并在內(nèi)部會(huì)議上提出“要在1個(gè)月內(nèi)摸底，2個(gè)月內(nèi)給出改革發(fā)展方案，3個(gè)月內(nèi)付諸實(shí)施”。

事實(shí)上，這一切比計(jì)劃來的更快。根據(jù)規(guī)劃，一汽集團(tuán)重新梳理了旗下自主板塊、合資板塊、金融板塊等涵蓋范圍，并以此作為人事調(diào)整方向。其中，一汽集團(tuán)總部將運(yùn)營(yíng)紅旗品牌的全價(jià)值鏈過程，并管控其它品牌及事業(yè)板塊。

據(jù)悉，一汽將在今日（9月19日），進(jìn)行副職崗位競(jìng)聘，并在三天內(nèi)將所有人崗匹配到位。

之所以進(jìn)行如此大規(guī)模的組織機(jī)構(gòu)調(diào)整，基于實(shí)現(xiàn)一汽集團(tuán)各板塊目標(biāo)。

其中，紅旗品牌成為“高端自主第一品牌、第一銷量”；解放品牌成為“自主商用車第一品牌、第一銷量”；2020-2025年，奔騰品牌成為“一流品牌、行業(yè)前五，進(jìn)入國(guó)內(nèi)自主品牌第一陣營(yíng)”；新能源、智能網(wǎng)聯(lián)：行業(yè)領(lǐng)先，進(jìn)入國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域第一陣營(yíng)；合資品牌板塊，將合資企業(yè)打造成為國(guó)內(nèi)合資品牌數(shù)一數(shù)二的企業(yè)。

為此，此次人事改革的方案本著，“全體起立，競(jìng)爭(zhēng)上崗；雙向選擇，權(quán)責(zé)對(duì)等；量才錄用，寧缺毋濫；公平、公正、公開；黨管干部與市場(chǎng)化機(jī)制相結(jié)合”的原則，以適應(yīng)新業(yè)態(tài)、新的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。

這預(yù)示著，一切調(diào)整將圍繞市場(chǎng)和用戶，按品牌配置資源，同時(shí)，形成權(quán)責(zé)對(duì)等、明晰責(zé)任，精干人員，能者上、庸者下的人事制度，以提高效率，激發(fā)組織和員工隊(duì)伍的活力。

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