新浪汽車訊

據(jù)路透社報(bào)道,戴姆勒已開(kāi)始為其梅賽德斯奔馳轎車和戴姆勒卡車部門(mén)設(shè)立單獨(dú)的法律實(shí)體。此舉進(jìn)一步證實(shí)了人們對(duì)這家德國(guó)汽車制造商最終將分拆開(kāi)來(lái)的猜測(cè)。
戴姆勒周一表示,其將為公司架構(gòu)重組準(zhǔn)備投資逾1億歐元。該公司還補(bǔ)充稱,它不打算剝離任何部門(mén),也沒(méi)有做出最終決定。
同時(shí),戴姆勒還表示,已與勞工代表達(dá)成協(xié)議,將把工期延長(zhǎng)至2029年底,還將為養(yǎng)老基金投入30億歐元以及提供一部分利潤(rùn)分紅。
今年7月份,戴姆勒首席執(zhí)行官蔡澈(Dieter Zetsche)表示,戴姆勒可能在戰(zhàn)略檢查中將部分業(yè)務(wù)分拆為獨(dú)立的法律實(shí)體,盡管已經(jīng)排除了重大資產(chǎn)剝離的可能性。這使得局部上市成為可能,也為投資自動(dòng)駕駛計(jì)劃和電動(dòng)汽車等服務(wù)籌集更多資金。
戴姆勒周一在另一份聲明中表示,該公司并未尋求與重組相關(guān)的任何節(jié)省或裁員。
美國(guó)投資銀行Evercore ISI分析師表示,戴姆勒分離不同部門(mén)會(huì)解鎖其價(jià)值,其中卡車和巴士業(yè)務(wù)價(jià)值便達(dá)到310億歐元(約人民幣2435.21億元)。
據(jù)湯森路透數(shù)據(jù),戴姆勒公司市場(chǎng)總資本約648億歐元(約人民幣5090.36億元)。
- 特斯拉股價(jià)暴跌逾8% 外媒:中國(guó)版智駕不及車主預(yù)期
- 杰蘭路發(fā)布新能源汽車售后服務(wù)能力排名:小米汽車第一,問(wèn)界第八
- 上汽大眾與華為終端簽約,“尚界”真的要來(lái)了???
- 方程豹豹5智駕版上市,搭載比亞迪“天神之眼”及華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)
- 比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布豹5智駕版上市,方程豹開(kāi)啟全民智能硬派新時(shí)代
- 李彥宏:百度在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位,今年至關(guān)重要
- 國(guó)際市場(chǎng)高歌猛進(jìn)!比亞迪在巴西、墨西哥等國(guó)榮膺純電和插混銷冠
- 加配不加價(jià),智駕“卷”出新高度!宋L EV智駕版18.98萬(wàn)元起
- 特斯拉股價(jià)大跌6%!分析稱受比亞迪智駕戰(zhàn)略影響,而馬斯克多線作戰(zhàn)分散精力
- 李彥宏:自動(dòng)駕駛比人開(kāi)車安全十倍,蘿卜快跑出險(xiǎn)率僅為人類1/14
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。