新浪汽車(chē)訊
據(jù)外媒報(bào)道,權(quán)威金融分析機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾(Standard and Poor‘s)預(yù)計(jì),韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)在未來(lái)1-2年內(nèi)將繼續(xù)面臨巨大的盈利壓力,因?yàn)槠湓谥袊?guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳以及面臨市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇。
標(biāo)準(zhǔn)普爾認(rèn)為,由于薩德事件的影響,現(xiàn)代汽車(chē)在華受到嚴(yán)重沖擊。同時(shí),現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量也出現(xiàn)了下滑。
在中國(guó)市場(chǎng),現(xiàn)代汽車(chē)幾乎已經(jīng)崩潰。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月份,北京現(xiàn)代累積銷(xiāo)量為41.5萬(wàn)輛,同比下降29.1%,前7月累積銷(xiāo)量?jī)H完成全年125萬(wàn)輛目標(biāo)的33.2%,而此前北京現(xiàn)代也已將今年的銷(xiāo)售目標(biāo)調(diào)低至80萬(wàn)輛。
根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),現(xiàn)代在美國(guó)今年1月至5月銷(xiāo)量同比下滑7.5%至283,547輛,已連續(xù)6個(gè)月出現(xiàn)下跌現(xiàn)象。7月份現(xiàn)代美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為11萬(wàn)0466輛,這比美國(guó)市場(chǎng)平均下跌水平(6.9%)還要低11.3%個(gè)百分點(diǎn),8月現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)售額下降了21%。
2017年上半年,現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量同比下跌了10.1%,銷(xiāo)量為33.6萬(wàn)輛。
標(biāo)準(zhǔn)普爾在一份聲明中稱,現(xiàn)代汽車(chē) “在接下來(lái)的12 - 24個(gè)月里,由于中國(guó)業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,將繼續(xù)面臨著盈利的壓力?!?/p>
標(biāo)準(zhǔn)普爾表示,如果現(xiàn)代汽車(chē)的核心利潤(rùn)率在現(xiàn)有基礎(chǔ)上下降到6%左右,它可能會(huì)降低其評(píng)級(jí)。
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