中國擬對(duì)美國進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅后 通用福特林肯發(fā)布聲明回應(yīng)

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  • 2018-04-04 17:58:07

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中國擬對(duì)美國進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅后></p><p>2018年4月4日，美國政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單，將對(duì)我國輸美的1333項(xiàng)500億美元的商品加征25%的關(guān)稅。</p><p>與此同時(shí)，根據(jù)《中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法》和《中華人民共和國進(jìn)出口關(guān)稅條例》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定對(duì)原產(chǎn)于美國的大豆、汽車、化工品等14類106項(xiàng)商品加征25%的關(guān)稅。實(shí)施日期將視美國政府對(duì)中國商品加征關(guān)稅實(shí)施情況，由國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)另行公布。</p><p>根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室建議的清單，其中所涉及到的中國向美出口的汽車產(chǎn)品及零部件都將被額外征收25%的關(guān)稅，有媒體分析稱，這意味著“仍處于起步階段的中國對(duì)美汽車出口，大有被扼殺在萌芽狀態(tài)的勢(shì)頭?！?/p><p>對(duì)此，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理許海東表示：“汽車這邊，整車基本上都限制了，但對(duì)我們的影響應(yīng)該說不是特別大。因?yàn)槲覀儗?duì)美整車出口規(guī)模很小。”其認(rèn)為美方限制對(duì)中國汽車“走出去“沒什么影響。</p><p>中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國汽車產(chǎn)品出口美國貿(mào)易額為176.23億美元，占中國汽車產(chǎn)品出口貿(mào)易總額的21.13%。中國出口到美國的整車數(shù)量僅為5.3萬臺(tái)，占全年中國整車出口總量的5%。</p><p>上述數(shù)據(jù)意味著，美國對(duì)中國出口汽車產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅對(duì)中國造成的損失并不會(huì)太大。</p><p>但另一方面，2017年我國自美國進(jìn)口的整車卻達(dá)28.02萬輛，占我國全年整車進(jìn)口的22%。我國若同樣采取對(duì)美國進(jìn)口車加征25%關(guān)稅，美國的損失將大幅多于中國——這對(duì)于美國汽車制造商而言并不是一個(gè)好消息。</p><p>受此消息影響，美國汽車制造商股價(jià)出現(xiàn)下跌。克萊斯勒美股股價(jià)盤前跌2.52%，福特盤前跌1.35%，通用盤前跌幅3.22%。</p><p>通用汽車（中國）告訴界面新聞：“中美擁有全球最大并且關(guān)聯(lián)緊密的兩大汽車市場，我們始終相信兩國重視汽車行業(yè)的活力與發(fā)展。我們支持中美保持積極的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，并希望雙方繼續(xù)進(jìn)行建設(shè)性的對(duì)話以尋求可持續(xù)的貿(mào)易政策。”</p><p>對(duì)此，福特和林肯方面回應(yīng)稱：我們希望雙方政府共同努力解決兩大經(jīng)濟(jì)體之間的問題。</p><p>目前，上述汽車制造商擁有較多在華出售的進(jìn)口車。通用旗下雪佛蘭科邁羅、索羅德、凱迪拉克凱雷德；福特F-150、Mustang；林肯MKC、MKZ、MKX、Navigator等成型皆以進(jìn)口形式進(jìn)入中國。</p><p>另一美國品牌Jeep旗下大切諾基、指南者等車型也為進(jìn)口形式。該制造商尚未對(duì)加征關(guān)稅一事發(fā)表回應(yīng)。</p><p>此前，特朗普曾多次在公開場合表示，美國對(duì)中國進(jìn)口的汽車僅征收2.5%的關(guān)稅，但中國卻對(duì)進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅，是美國關(guān)稅的10倍?！斑@不公平”他說。而中國官方今年也多次表態(tài)或?qū)⑾抡{(diào)進(jìn)口汽車關(guān)稅。</p><p>在過去三十年間，中國針對(duì)進(jìn)口車關(guān)稅進(jìn)行了9輪下調(diào)，從最初的200%調(diào)整到了現(xiàn)在的25%。今年3月召開的全國兩會(huì)上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在作政府工作報(bào)告時(shí)指出，下調(diào)汽車、部分日用消費(fèi)品等進(jìn)口關(guān)稅，以更大力度的市場開放，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和貿(mào)易平衡發(fā)展。美國此舉打破了原本的平衡態(tài)勢(shì)。</p><p>這意味著，今后購買美國進(jìn)口汽車的關(guān)稅稅率將從25%變?yōu)?0%。</p><p>(責(zé)編：李碩)</p> <p style=

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2018-04-04
中國擬對(duì)美國進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅后 通用福特林肯發(fā)布聲明回應(yīng)
目前，上述汽車制造商擁有較多在華出售的進(jìn)口車。通用旗下雪佛蘭科邁羅、索羅德、凱迪拉克凱雷德；福特F-150、Mustang；林肯MKC、MKZ、MKX、Navigator等成型皆以進(jìn)口形式進(jìn)入中國。

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