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作者 于欣烈
特斯拉又發(fā)生重大人事震蕩:車輛工程高級副總裁 Doug Field 將暫別工作,放個長假。特斯拉官方特別強調(diào) Doug 并沒有離職。
因為之前在 Segway 和蘋果 Mac 產(chǎn)品的硬件工程工作,Doug Field 聞名業(yè)內(nèi)。他也被 Elon Musk 委以重任,不僅負責(zé)整個公司的車輛工程業(yè)務(wù),還負責(zé)了 Model 3 的生產(chǎn)。Elon 稱他為世界上能力最出色的工程高管之一。
突然出現(xiàn)這樣的休假,應(yīng)該不是一個正常的人事變動。我很不愿意看到 Doug Field 離開特斯拉。
但顯然 Model 3 的量產(chǎn)實現(xiàn)的并不好,沒能兌現(xiàn) Q1 實現(xiàn) 2500 輛/周的產(chǎn)能承諾。這才有后續(xù)的 Elon Musk 親自睡在 Model 3 產(chǎn)線旁邊,全力抓 Model 3 的制造問題。
顯然 Elon 對 Doug 的工作并不滿意,但仍對他很重視。再加上 Doug 之前的確壓力巨大身心俱疲,所以先放個長假??雌饋黼p方還互相存量了一定的信任,所以先放個假各自冷靜思考一下以后的‘婚姻’。
我之所以有這樣的判斷,是因為特斯拉之前發(fā)生過類似的事情。
2015年當時的特斯拉銷售與服務(wù)副總裁 Jerome Guillen 宣布放長假。大家都知道當時特斯拉的銷售壓力很大,Elon 對這位老部下的工作不太滿意。
不到一年后,Jerome Guillen 回歸特斯拉,成為 Tesla Semi 重卡的項目負責(zé)人。
國內(nèi)類似的情況你可以參考當初小米負責(zé)電商和營銷的黎萬強放長假,后續(xù)回歸改為負責(zé)影業(yè)等業(yè)務(wù)。
這兩個都還算是一個喜劇結(jié)局。希望 Doug Field 也能重新歸來,承擔(dān)重要的職責(zé)。
(責(zé)編:于洪凱)
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