最近有傳言稱，三星可能會(huì)以參與者的身份重新進(jìn)入汽車行業(yè)，比如從收購(gòu)一家汽車制造開始。但據(jù)韓媒報(bào)道，三星電子發(fā)布公告稱，三星不會(huì)進(jìn)軍電動(dòng)汽車、無人駕駛汽車市場(chǎng)，也沒有并購(gòu)整車企業(yè)的計(jì)劃。
據(jù)悉，三星在二十年前就進(jìn)入了汽車行業(yè)，早在1994年就推出了名為三星汽車（Samsung Motors）的汽車制造部門，但在1997年至1998年的亞洲金融危機(jī)后，該部門破產(chǎn)，后于2000年被雷諾收購(gòu)。
就在本月初，三星電子宣布將在未來3年內(nèi)新增投資180萬億韓元（約合人民幣1萬億元），集中投入AI、5G、生物技術(shù)、汽車零部件這四大新興產(chǎn)業(yè)。
外媒稱此舉導(dǎo)致外界猜測(cè)該公司可能正在尋求重返汽車行業(yè)，并可能為此目的尋求收購(gòu)一家現(xiàn)有制造商。
不過三星電子稱，目前公司有這樣的計(jì)劃，也不會(huì)生產(chǎn)自己的電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車。三星電子強(qiáng)調(diào)稱，作為其現(xiàn)有汽車零部件業(yè)務(wù)的一部分，該公司將繼續(xù)專注于開發(fā)自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)的顯示器和芯片。為了提高未來產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、加強(qiáng)國(guó)內(nèi)行業(yè)改革創(chuàng)新，公司將立足半導(dǎo)體持續(xù)發(fā)展汽車零部件業(yè)務(wù)。
(責(zé)編：于洪凱)
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