對于上交所的《問詢函》,經(jīng)過兩次延期回復(fù)后,東安動(dòng)力(600178,SH)終于在日前作出回應(yīng),明確了終止向關(guān)聯(lián)方現(xiàn)金收購汽車零部件企業(yè)——哈爾濱博通汽車部件制造有限公司(以下簡稱博通公司)的交易。
8月16日,東安動(dòng)力發(fā)公告稱,鑒于博通公司短期內(nèi)難以盈利,為保護(hù)上市公司及中小股東利益,終止收購哈汽集團(tuán)持有的博通公司100%股權(quán)。
根據(jù)東安動(dòng)力此前的公告,如果其成功收購博通公司,將繼續(xù)推進(jìn)哈飛汽車以資抵債事宜,如收購失敗,哈飛汽車以資抵債的項(xiàng)目也會(huì)調(diào)整。那么,此次終止收購博通公司股權(quán),是否會(huì)影響東安動(dòng)力此前對哈飛汽車以資抵債項(xiàng)目的進(jìn)行?
對此,東安動(dòng)力董秘辦相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“關(guān)于該項(xiàng)目的調(diào)整方向尚未確定。”
收購博通公司100%股權(quán)終止
今年7月31日,東安動(dòng)力發(fā)公告稱,公司擬以8013.55萬元收購哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱哈汽集團(tuán))持有的博通公司100%股權(quán)。由于哈汽集團(tuán)與東安動(dòng)力受同一控股股東中國長安控制,二者互為關(guān)聯(lián)方,所以此次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,去年12月,哈汽集團(tuán)通過接受哈飛汽車所持有的博通公司全部股權(quán)而全資控股了博通公司,并對博通公司增資1.68億元。
在收購公告披露后,上交所立刻發(fā)出問詢函,內(nèi)容涉及哈汽集團(tuán)向博通公司的突擊增資是否與此次收購相關(guān);博通公司2017年?duì)I業(yè)收入同比大幅增長的具體原因,2016年和2018年上半年經(jīng)營虧損的原因等。同時(shí),上交所也要求東安動(dòng)力詳細(xì)說明標(biāo)的公司盈利能力與經(jīng)營優(yōu)勢和能夠提升上市公司盈利能力的具體表現(xiàn)。
面對上交所問詢,東安動(dòng)力連發(fā)兩次延期回復(fù)公告。東安動(dòng)力在公告中指出,由于部分問題復(fù)雜,需進(jìn)一步核實(shí),申請延期。
8月16日,東安動(dòng)力終于交出這份遲來的答卷。東安動(dòng)力在回復(fù)上交所《問詢函》中明確,終止收購博通公司。
同日,東安動(dòng)力發(fā)《關(guān)于終止收購哈爾濱博通汽車部件制造有限公司股權(quán)的公告》稱,2017年,博通公司受益于長安福特哈爾濱分公司產(chǎn)品上量,全年盈利54.88萬元;2018年上半年,因主要客戶銷量下滑,博通公司虧損246.08萬元。公司進(jìn)一步了解到,基于對博通公司主要客戶銷售預(yù)期,2019年博通公司銷售規(guī)模難以大幅增長,預(yù)計(jì)難以實(shí)現(xiàn)盈利。
根據(jù)博通公司《2017年度審計(jì)報(bào)告及財(cái)務(wù)報(bào)表》,公司2016年、2017年和2018年上半年分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2870.27萬元、2.36億元和1.75億元,分別實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者凈利潤-3843.21萬元、54.88萬元和-246.08萬元。
哈飛汽車以資抵債計(jì)劃有變
既然博通公司近年業(yè)績并不好,為何東安動(dòng)力意欲收購?東安動(dòng)力在之前的公告中表示,此次交易有助于改善公司經(jīng)營狀況,提升上市公司盈利能力。同時(shí),博通公司主要產(chǎn)品為汽車車體件,與上市公司業(yè)務(wù)模式相近,有助于上市公司拓展新業(yè)務(wù)。
東安動(dòng)力董事會(huì)秘書王江華曾表示,東安動(dòng)力此前并不為長安福特供應(yīng)零部件,而博通公司則在長安福特零部件供應(yīng)體系內(nèi)。“通過此次收購,東安動(dòng)力可進(jìn)一步拓展長安福特的零部件供應(yīng)業(yè)務(wù)。”
據(jù)記者了解,目前,東安動(dòng)力的主要產(chǎn)品為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件。面對新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,東安動(dòng)力主營業(yè)務(wù)受限。而博通汽車主營產(chǎn)品為汽車車體件,屬于汽車零部件制造業(yè)。收購博通公司后,有助于東安動(dòng)力開展車體件業(yè)務(wù),減緩新能源政策對公司業(yè)務(wù)的影響。
值得注意的是,8月7日,東安動(dòng)力發(fā)布公告稱,已與哈飛汽車簽署《抵賬協(xié)議書》,哈飛汽車將以零部件及動(dòng)能業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)抵償對東安動(dòng)力所欠部分貨款,資產(chǎn)價(jià)格以評(píng)估值為基準(zhǔn),經(jīng)雙方協(xié)商確定為7113.31萬元。
據(jù)了解,哈飛汽車這部分以資抵債的零部件相關(guān)資產(chǎn),東安動(dòng)力曾計(jì)劃將其投入到博通公司中使用。
但隨著東安動(dòng)力終止收購博通公司股權(quán),上述哈飛汽車以資抵債的零部件及動(dòng)能業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)將如何安排,備受業(yè)界關(guān)注。
此前,王江華曾告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,如果東安動(dòng)力成功收購博通公司,公司將會(huì)繼續(xù)推進(jìn)哈飛以資抵債事宜,如果收購失敗,哈飛汽車以資抵債項(xiàng)目恐怕也會(huì)有所調(diào)整。
而此時(shí)面對收購博通公司終止,未來哈飛汽車以資抵債項(xiàng)目是否進(jìn)行調(diào)整,上述東安動(dòng)力董秘辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前還沒有確定。
(責(zé)編:牛建峰)
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