主流合資品牌欲變革C級(jí)車(chē)市場(chǎng)

6月25日,長(zhǎng)安福特首款C級(jí)車(chē)金牛座揭開(kāi)神秘面紗,這是該車(chē)自今年上海車(chē)展完成全球首發(fā)之后首次展示內(nèi)飾、配置等相關(guān)信息。據(jù)悉,該車(chē)型計(jì)劃今年9月正式上市,預(yù)期起售價(jià)低于30萬(wàn)元?!案L亟鹋W囊?,不僅將進(jìn)一步完善長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品譜系,長(zhǎng)安福特車(chē)型體系也將向更高端的商務(wù)車(chē)領(lǐng)域拓展?!遍L(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司總裁馬瑞麟向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,C級(jí)車(chē)是長(zhǎng)安福特必須要進(jìn)入的細(xì)分市場(chǎng),現(xiàn)在也是個(gè)好時(shí)機(jī)。

所謂好時(shí)機(jī)是指,一方面,一汽豐田、長(zhǎng)安福特、上海大眾等主流合資企業(yè)正在加速布局C級(jí)車(chē)市場(chǎng);另一方面,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,豪華車(chē)市場(chǎng)增速回落已成為趨勢(shì),特別是C級(jí)車(chē)市場(chǎng),難現(xiàn)回暖信號(hào)?!斑@有可能成為C級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局重構(gòu)的催化劑?!逼?chē)行業(yè)分析人士表示,此前,超過(guò)70%的C級(jí)車(chē)市場(chǎng)份額來(lái)自德系三強(qiáng)(奧迪、寶馬、奔馳),當(dāng)前在二線豪華品牌和主流合資品牌的加速推進(jìn)下,C級(jí)車(chē)市場(chǎng)或?qū)姆蓊~到價(jià)格均迎來(lái)一次新變革。

福特“1515”戰(zhàn)略迎收官

2011年,福特中國(guó)宣布在中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)“1515”戰(zhàn)略,主要內(nèi)容包括:到2015年福特將在中國(guó)市場(chǎng)引入15款車(chē)型、20款全新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,產(chǎn)能擴(kuò)充到120萬(wàn)輛,年銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到6%。

作為“1515”戰(zhàn)略的重要執(zhí)行者,自開(kāi)山之作新??怂归_(kāi)始,長(zhǎng)安福特進(jìn)入了新車(chē)?yán)瓌?dòng)的快速增長(zhǎng)期。此后,翼虎、翼搏、新蒙迪歐、福睿斯、全新銳界相繼上市,長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量也從2011年的32萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2014年的超80萬(wàn)輛。

在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)遭遇“急剎車(chē)”的情況下,長(zhǎng)安福特前5月完成銷(xiāo)量33.30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1%,在乘用車(chē)企中銷(xiāo)量排名第八。但按照此前規(guī)劃,2015年長(zhǎng)安福特瞄準(zhǔn)“百萬(wàn)俱樂(lè)部”的挑戰(zhàn)仍然艱巨。

根據(jù)長(zhǎng)安福特規(guī)劃,今年是其“產(chǎn)品大年”,繼年初福睿斯上市之后,2015款翼虎、國(guó)產(chǎn)銳界相繼上市。年內(nèi),金牛座、全新??怂箤⑼瓿缮鲜校链?,福特“1515”戰(zhàn)略迎來(lái)收官。

“金牛座不僅是長(zhǎng)安福特改寫(xiě)中高級(jí)市場(chǎng)的重新定義者,同時(shí)也是福特‘1515’戰(zhàn)略收官的基礎(chǔ)?!瘪R瑞麟(點(diǎn)擊查看最新人物消息)表示,作為長(zhǎng)安福特的旗艦車(chē)型,金牛座經(jīng)過(guò)廣泛市場(chǎng)調(diào)研,以科技為突破口,將年輕精英作為目標(biāo)客戶(hù)。

長(zhǎng)安福特認(rèn)為,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)型,科技已經(jīng)對(duì)商業(yè)產(chǎn)生變革性的影響。隨著科技商務(wù)時(shí)代來(lái)臨,汽車(chē)已逐步演變成新時(shí)代商務(wù)精英的移動(dòng)辦公室,智能化移動(dòng)辦公的需求已經(jīng)超越傳統(tǒng)商務(wù)車(chē)的豪華駕乘功能。

份額之爭(zhēng)一觸即發(fā)

金牛座作為長(zhǎng)安福特進(jìn)入C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的首款車(chē)型,品牌提升將是其首要任務(wù)。一位長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,此前,金牛座一直被定義為拉升品牌的車(chē)型,目前在市場(chǎng)普遍下行的情況下,金牛座有可能通過(guò)1.5T車(chē)型的推出拉低起售價(jià),貢獻(xiàn)一定銷(xiāo)量。

6月25日,長(zhǎng)安福特宣布,金牛座將提供三種發(fā)動(dòng)機(jī),分別是高配車(chē)型搭載的2.7TV6發(fā)動(dòng)機(jī),以及2.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

有分析認(rèn)為,金牛座頂配車(chē)型將沖擊30萬(wàn)元以上的高端市場(chǎng);主銷(xiāo)車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)為25萬(wàn)~30萬(wàn)元;而與新蒙迪歐同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),充當(dāng)了拉低起售價(jià)的作用。

但一位熟悉長(zhǎng)安福特的相關(guān)人士告訴記者,“1.5T車(chē)型匹配新蒙迪歐已經(jīng)略顯吃力,在更大級(jí)別的金牛座上動(dòng)力表現(xiàn)可想而知”。此前,新蒙迪歐上市時(shí),最低配車(chē)型就幾乎以訂單式生產(chǎn)方式銷(xiāo)售,主要作用是拉低起售價(jià)?!皟r(jià)格無(wú)疑是合資品牌沖擊C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的‘殺手锏’?!背寺?lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,在品牌力難以抗衡之時(shí),低價(jià)入市是合資品牌撼動(dòng)C級(jí)車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)有格局的關(guān)鍵。

這一點(diǎn)在一汽豐田今年3月投放的第十四代皇冠上已經(jīng)有所體現(xiàn)。第十四代皇冠以27.98萬(wàn)元的起售價(jià)進(jìn)入市場(chǎng),是首款低于30萬(wàn)元的C級(jí)車(chē)。同時(shí),上海大眾的C級(jí)車(chē)計(jì)劃也已提上日程,這款來(lái)自MQB平臺(tái)的大眾品牌首款C級(jí)車(chē),旨在分?jǐn)傃邪l(fā)成本,親民價(jià)格已在計(jì)劃之內(nèi)。

與合資品牌加速布局形成對(duì)比的是,C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)主力車(chē)型正面臨巨大挑戰(zhàn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,C級(jí)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型,奧迪A6L今年前5月銷(xiāo)售了6.25萬(wàn)輛,并未實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng);華晨寶馬5系Li前5月銷(xiāo)量微增3%;只有基數(shù)較低的北京奔馳E級(jí)車(chē),保持了C級(jí)車(chē)市場(chǎng)此前的增速水平,前5月銷(xiāo)量2.40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23%。

“在價(jià)格下探、多品牌進(jìn)入的情況下,C級(jí)車(chē)市場(chǎng)有望迎來(lái)重構(gòu)?!贝迻|樹(shù)認(rèn)為,價(jià)格將成為C級(jí)車(chē)市場(chǎng)重構(gòu)的突破點(diǎn)。在皇冠將C級(jí)車(chē)市場(chǎng)價(jià)格拉低至30萬(wàn)元以下后,接下來(lái),C級(jí)車(chē)價(jià)格探底25萬(wàn)元成為可能。同時(shí),C級(jí)車(chē)將不再僅為豪華車(chē)企業(yè)專(zhuān)屬,市場(chǎng)份額之爭(zhēng)一觸即發(fā)。

市場(chǎng)分析人士認(rèn)為,C級(jí)車(chē)市場(chǎng)主要是存量之爭(zhēng)。主流合資企業(yè)嘗試C級(jí)車(chē)尚無(wú)成功先例,上海通用別克榮御、林蔭大道,以及一汽豐田耕耘多年的皇冠,仍處于C級(jí)車(chē)市場(chǎng)邊緣?!捌放婆c定位是C級(jí)車(chē)市場(chǎng)突圍的關(guān)鍵?!鄙鲜鍪袌?chǎng)分析人士表示。

對(duì)此,馬瑞麟表示,C級(jí)車(chē)市場(chǎng)有很多機(jī)遇,不僅是商務(wù)需求,還有新時(shí)代個(gè)人生活需求的變化,導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)C級(jí)車(chē)訴求產(chǎn)生變化。長(zhǎng)安福特正在進(jìn)入一個(gè)全新的市場(chǎng),“金牛座能夠打造一個(gè)特別的市場(chǎng)機(jī)遇”。

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2015-07-02
主流合資品牌欲變革C級(jí)車(chē)市場(chǎng)
[摘要]一方面,一汽豐田、長(zhǎng)安福特、上海大眾等主流合資企業(yè)正在加速布局C級(jí)車(chē)市場(chǎng);另一方面,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,豪華車(chē)市場(chǎng)增速回落已成為趨勢(shì),特別是C級(jí)車(chē)市場(chǎng),難現(xiàn)回暖信號(hào)。

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