2018年雷克薩斯在中國銷量數(shù)字再創(chuàng)新高，1-10月雷克薩斯累計銷量已接近2017年全年，并連續(xù)三年銷量突破10萬輛。豐田中國內(nèi)部人士曾表示：“雷克薩斯的國產(chǎn)一直在討論中”。日前中國一汽集團官方公布了未來10年規(guī)劃，其中雷克薩斯將確認(rèn)由一汽豐田導(dǎo)入國產(chǎn)。雷克薩斯在華銷售主力車型全新一代ES使用豐田全球TNGA架構(gòu)，目前該架構(gòu)已經(jīng)導(dǎo)入一汽豐田并投產(chǎn)了新一代B級轎車亞洲龍，在尺寸和車身動力總成、底盤方面亞洲龍與ES幾乎相同。
規(guī)劃中顯示：一汽豐田未來發(fā)展目標(biāo)包括三步，一是引入奕澤等4款新車和6款新能源產(chǎn)品，銷量達到80萬輛；二是強化B級車布局，導(dǎo)入B級SUV、MPV，至2023年突破年銷百萬；三則是正式導(dǎo)入雷克薩斯品牌。
雷克薩斯優(yōu)異的市場表現(xiàn)，讓其繼續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)純進口品牌銷量的“一哥”，月均銷量和已經(jīng)國產(chǎn)的沃爾沃、凱迪拉克以及奇瑞捷豹路虎等品牌相近。今年年初時，雷克薩斯提出2018年在華銷量，要在2017年的基礎(chǔ)上提高23%，達到16萬輛。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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