(新浪汽車訊 1月3日報道)2018年,在挪威銷售的新車中,幾乎有三分之一是純電動汽車。這一銷售數(shù)據(jù)鞏固了挪威在人均電動汽車銷量方面的全球領先地位。作為西歐最大的石油和天然氣生產(chǎn)國,挪威正努力向綠色經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。挪威計劃力爭到2025年禁售燃油車。
為了減少碳排放和空氣污染,挪威對電池電動汽車進行了免稅,并提供免費停車和充電站等優(yōu)惠措施。挪威獨立公路聯(lián)盟(NRF)表示,2018年電動汽車占總銷量的31.2%,高于2017年的20.8%和2013年的5.5%,而汽油和柴油汽車的銷量則大幅下降。
NRF負責人Oeyvind Solberg Thorsen表示,“這是向2025年目標邁出的一小步”,屆時挪威希望所有新車都能實現(xiàn)零排放。不過,他警告稱,還有很長的路要走,因為2018年在挪威銷售的近14.8萬輛汽車中,仍有有三分之二是燃油車以及混合動力汽車。
國際能源署(IEA)對電動汽車采用了略微不同的標準,其中包括可充電的混合動力汽車。該機構(gòu)顯示,2017年挪威電動汽車中所占市場份額為39%,遠高于排名第二的冰島(12%)和瑞典(6%)。
相比之下,國際能源署的數(shù)據(jù)顯示,2017年,這類電動汽車在中國和美國的市場份額分別為2.2%和1.2%。
2018年,日產(chǎn)升級版的Leaf電動汽車是挪威銷量最高的車型,其他銷量較高的汽車包括寶馬和大眾以及特斯拉。去年,在挪威,純電動汽車銷量激增40%,至46,092輛,而柴油車型銷量下降28%,汽油汽車銷量下降17%,混合動力汽車銷量下降20%。
數(shù)據(jù)顯示,2018年,挪威新車總體銷量下降6.8%,至147,929輛,打破了近年來的上升趨勢。(李樹生)
(責編:牛建峰)
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