本文轉(zhuǎn)自汽車之家 據(jù)外媒報道，特斯拉表示將壓縮定價較高的Model S（參數(shù)|詢價）和Model X車型的生產(chǎn)時間，以便生產(chǎn)價格更低的Model 3車型。此前，特斯拉剛剛公布了裁員計劃，計劃裁掉3000多個崗位近7%的員工，以應(yīng)對美國政府電動車補助減少的不利情況。
據(jù)悉，CNBC還分享了特斯拉被裁員工的離職協(xié)議細(xì)節(jié)，無論是否簽署協(xié)議，員工都可獲得60天的工資和福利，而簽署協(xié)議的被裁員工則將獲得延長的醫(yī)療保險和額外遣散費用。
此前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，為了簡化生產(chǎn)，將不再接受75kWh版本的Model S和Model X車型的訂單。特斯拉一位發(fā)言人在郵件中明確表示：出于對生產(chǎn)線效率提高的考量，特斯拉將壓縮Model S和Model X的生產(chǎn)時間。該發(fā)言人還表示，通過持續(xù)的改進措施，特斯拉能夠根據(jù)需求更加靈活的調(diào)整產(chǎn)能。在今年1月底的財報電話會議上，特斯拉將提供更多相關(guān)細(xì)節(jié)。
據(jù)特斯拉位于美國加州的弗里蒙特工廠員工透露，Model 3車型的生產(chǎn)人員和軟件工程師最不容易被裁減。該員工還表示，最近幾周，特斯拉已將一小部分工人從弗里蒙特工廠Model S和Model X車型的生產(chǎn)班次轉(zhuǎn)移出來，參與到Model 3的生產(chǎn)和物流的新職位當(dāng)中。
自特斯拉宣布裁員以來，這家電動車公司股價已下跌約20%。馬斯克表示，特斯拉2019年第一季度盈利能力將下降。面對電動車補貼逐漸取消，特斯拉只有兩條路：壓縮數(shù)千美元生產(chǎn)成本或提高產(chǎn)品價格，但提高價格將會使特斯拉遭遇流失客戶的風(fēng)險。提升生產(chǎn)效率、壓縮現(xiàn)有成本或許已成為特斯拉當(dāng)前最關(guān)心的事。
(責(zé)編：林嘉興)
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