2月11日,新浪汽車從日產(chǎn)中國(guó)獲悉,今年1月份,日產(chǎn)在華包含乘用車和輕型商用車的銷量為133,934臺(tái),同比下降0.8%。這是日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)自去年9月以來(lái)連續(xù)第五個(gè)月銷量下滑,但下滑幅度明顯在收窄。
具體來(lái)看,東風(fēng)有限乘用車事業(yè)板塊,包括東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰的合計(jì)銷量113,700臺(tái),同比下降1.4%。東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)進(jìn)口車型在內(nèi)的日產(chǎn)品牌車型)1月銷量為100,234臺(tái),相比去年同期增長(zhǎng)2.0%。東風(fēng)啟辰銷量為13,466臺(tái)。
東風(fēng)有限輕型商用車1月銷量為17,259臺(tái),相比去年同期增長(zhǎng)4.5%。
日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁、東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)表示:“盡管在過(guò)去的五個(gè)月內(nèi)行業(yè)整體銷量出現(xiàn)下滑,日產(chǎn)汽車在2019年仍然保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,旗下乘用車及輕型商用車兩大事業(yè)板塊穩(wěn)健增長(zhǎng)。日產(chǎn)汽車未來(lái)將在維持良好收益水平的前提下,繼續(xù)跑贏大市,擴(kuò)大市占率。”
去年9月,日產(chǎn)在華同比下降0.8%,10月同比下滑5.5%。11月,日產(chǎn)汽車在中國(guó)的總銷量為15萬(wàn)輛,同比跌幅擴(kuò)大到9.2%。盡管12月同比下滑收窄至4.4%,但還是影響到了全年的銷售業(yè)績(jī)。2018年,日產(chǎn)全年在華累計(jì)銷量為156萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.9%。這一銷量沒(méi)有達(dá)到160萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。
2019年,日產(chǎn)汽車計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)新車銷量達(dá)到160萬(wàn)輛。該目標(biāo)與2018年原定銷量目標(biāo)一致,相比實(shí)際銷量156萬(wàn)輛,同比增幅為2.6%。不過(guò),這一目標(biāo)相對(duì)于2018年以前多年兩位數(shù)的增速略顯保守。
此前內(nèi)田誠(chéng)預(yù)計(jì),由于經(jīng)濟(jì)減速等原因,今年上半年仍維持停滯局面,但下半年政府的刺激消費(fèi)措施等將產(chǎn)生效果,估計(jì)會(huì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
在新車規(guī)劃上,日產(chǎn)官方尚未發(fā)布具體的2019年計(jì)劃,但按照之前公布的信息,日產(chǎn)今年將推出新款樓蘭、西瑪?shù)溶囆停瑫r(shí)推出三款純電動(dòng)車型,ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛技術(shù)也將導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。
(責(zé)編:牛建峰)
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