每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 裴健如
“‘停薪留職’只是針對(duì)美國(guó)公司的員工,對(duì)國(guó)內(nèi)沒(méi)有任何影響?!?月28日,一位接近Faraday Future(以下簡(jiǎn)稱FF)中國(guó)的人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō)。
少了“金主”恒大的加持,F(xiàn)F身陷資金危機(jī)中。2月27日,有外媒報(bào)道稱,F(xiàn)F發(fā)布的一封內(nèi)部郵件顯示,F(xiàn)F將延長(zhǎng)員工的停薪留職時(shí)間,但沒(méi)有透露具體期限。
對(duì)此,F(xiàn)F相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,自FF對(duì)美國(guó)公司部分員工施行停薪留職以來(lái),已有近百名員工結(jié)束了“停薪留職”,返回工作崗位。其他員工將視融資情況分批返回。
據(jù)記者了解,F(xiàn)F的對(duì)外融資之路并不順利,未能如期在2018年年底前尋找到新的投資者。“受當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,F(xiàn)F融資時(shí)間比公司最初預(yù)期要長(zhǎng)。”上述FF相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,F(xiàn)F融資已取得巨大突破,有望近期公布融資結(jié)果。
FF:“遣散員工”不屬實(shí)
外媒2月27日?qǐng)?bào)道,F(xiàn)F對(duì)處于無(wú)薪休假的員工發(fā)出通知,要求他們不必按原計(jì)劃3月1日返回公司,F(xiàn)F美國(guó)數(shù)百名休假員工或被遣散。對(duì)此,F(xiàn)F方面對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,該報(bào)道內(nèi)容存在信息誤讀,“遣散員工”一說(shuō)并不屬實(shí)。
記者從上述接近FF中國(guó)的員工處了解到,F(xiàn)F因融資對(duì)象還未敲定,資金仍處于困難中,計(jì)劃分批召回被“停薪留職”的員工,而不是外界所說(shuō)的被“遣散”。
自2018年10月與恒大“分手”后,F(xiàn)F便陷入資金危機(jī),前后兩次分別對(duì)美國(guó)公司員工和全球范圍內(nèi)部分員工實(shí)行停薪留職。
2018年10月31日,F(xiàn)F對(duì)外發(fā)布聲明稱,因恒大健康違約,F(xiàn)F正在面臨暫時(shí)性的現(xiàn)金流困難,導(dǎo)致其不得不立即采取臨時(shí)應(yīng)對(duì)措施。2018年5月1日之后,加盟FF美國(guó)公司的員工大部分在11月和12月停薪留職。經(jīng)過(guò)調(diào)整,F(xiàn)F美國(guó)公司選擇留下的員工約500多名,但工資需臨時(shí)下調(diào)。
2018年11月29日,F(xiàn)F在與恒大健康的第二次緊急仲裁中宣告失敗,F(xiàn)F資金再亮紅燈。5日后,F(xiàn)F第二次發(fā)布關(guān)于近期業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)調(diào)整的聲明,包括進(jìn)一步采取停薪留職措施,范圍擴(kuò)展到全球。FF美國(guó)公司在原保留的500多名員工的基礎(chǔ)上再減員100多人。兩次人員調(diào)整后,F(xiàn)F全球范圍內(nèi)共保留了1000余名員工繼續(xù)工作。
根據(jù)原計(jì)劃,F(xiàn)F被“停薪留職”的員工將于3月1日陸續(xù)返回。但因FF對(duì)外融資進(jìn)度緩慢,F(xiàn)F方面于2019年2月25日再次發(fā)布內(nèi)部郵件,與相關(guān)員工商討延期返回事宜。不過(guò),F(xiàn)F官方也表示,按照公司的融資進(jìn)度和運(yùn)營(yíng)規(guī)劃,這些員工中有一部分從3月1日開(kāi)始回歸,另一部分則將根據(jù)公司融資情況分批回歸。
FF內(nèi)部人士稱,F(xiàn)F正在進(jìn)行的融資工作已取得巨大進(jìn)展,股權(quán)融資和債權(quán)融資均在同步推進(jìn)中。其中,股權(quán)融資方面,已有多位投資人對(duì)FF表達(dá)了投資意向并已開(kāi)始談判;債權(quán)融資已取得突破性進(jìn)展,有望近期公布。
中國(guó)員工工資如期發(fā)放
與FF美國(guó)公司大批員工停薪留職、延期返工的局面相比,中國(guó)的FF員工會(huì)幸運(yùn)很多。2月28日,記者從FF中國(guó)內(nèi)部員工處了解到,F(xiàn)F方面沒(méi)有對(duì)國(guó)內(nèi)FF員工進(jìn)行“停薪留職”。該FF中國(guó)的內(nèi)部員工告訴記者,“我們的工資都是如期發(fā)放的。”
2018年最后一天,F(xiàn)F與恒大“控制權(quán)之爭(zhēng)”畫上了句號(hào),雙方達(dá)成重組協(xié)議,立即終止雙方所有原協(xié)議(包括合資公司股東協(xié)議及合并協(xié)議等)。在這次“和平分手”中,F(xiàn)F與恒大進(jìn)行了“分家”。
1月3日,F(xiàn)F通過(guò)內(nèi)部郵件的方式對(duì)其與恒大“分家”一事的權(quán)利劃分進(jìn)行說(shuō)明,員工分配方面,原則上2018年8月6日前入職的員工歸屬FF,之后入職的員工則歸屬于恒大。但據(jù)上述接近FF中國(guó)的人士透露,F(xiàn)F與恒大“分家”后,雙方均尊重員工的意愿,愿意返回FF的員工,工資將由FF來(lái)發(fā),而選擇留在恒大的員工,工資則由恒大方面來(lái)支付。
當(dāng)然,F(xiàn)F在針對(duì)美國(guó)公司和全球范圍內(nèi)采取資金預(yù)警措施時(shí),中國(guó)員工也不太“安全”?!癋F于去年底,對(duì)國(guó)內(nèi)FF員工進(jìn)行了人員精減。”一位FF中國(guó)內(nèi)部員工透露,“在此次精減人員過(guò)程中,F(xiàn)F除全員保留了國(guó)內(nèi)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和車聯(lián)網(wǎng)部門員工外,對(duì)銷售、運(yùn)營(yíng)和傳播等多部門均進(jìn)行了不同程度的人員調(diào)整?!?/p>
上述接近FF中國(guó)的人士在接受記者采訪時(shí)表示,截至目前,F(xiàn)F國(guó)內(nèi)的員工估計(jì)有300多名。
值得注意的是,F(xiàn)F陷入資金危機(jī)后,它與員工面臨的是雙方面選擇:一是FF對(duì)內(nèi)部員工進(jìn)行“開(kāi)源節(jié)流”、停薪留職、不同比例的降薪:另一方面是員工對(duì)公司的選擇。據(jù)了解,F(xiàn)F中國(guó)現(xiàn)有的300多人中,并不全是因FF實(shí)行人員精減所致,而是有一部分員工選擇了主動(dòng)離職。
FF開(kāi)始“重拾”中國(guó)市場(chǎng)
當(dāng)然,不僅只有下屬員工選擇離職,在FF陷入資金困境后,F(xiàn)F的高管團(tuán)隊(duì)也面臨同一境況。2月28日,有媒體報(bào)道稱,法拉第未來(lái)的三名創(chuàng)始人之一尼克·桑普森(Nick Sampson)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二從公司離職。而就在一天前,通用汽車前高管、法拉第未來(lái)負(fù)責(zé)技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的高級(jí)副總裁彼得·薩瓦吉安(Peter Savagian)也從FF離職。
根據(jù)郵件信息,尼克·桑普森和彼得·薩瓦吉安兩位高管在FF第一次采取停薪留職等應(yīng)急措施前就陸續(xù)提出了離職。對(duì)此,記者從上述FF相關(guān)負(fù)責(zé)人處得到了證實(shí)。
“公司的財(cái)務(wù)和人事資產(chǎn)實(shí)際上都已資不抵債,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),充其量只能茍延殘喘。我覺(jué)得自己在法拉第未來(lái)的角色不是我想走的路,所以我將立即離開(kāi)公司。”桑普森在郵件中寫道,他已經(jīng)盡其所能尋找解決問(wèn)題的方法,但還是遇到了無(wú)法逾越的障礙。
不過(guò),上述FF相關(guān)負(fù)責(zé)人否認(rèn)上述兩位高管為FF的創(chuàng)始人。該負(fù)責(zé)人告訴記者,“FF的創(chuàng)始人只有一個(gè),那就是賈躍亭,尼克·桑普森僅是FF創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)中的一員。彼得·薩瓦吉安是2017年加盟FF的,僅是FF高管團(tuán)隊(duì)中的一員?!?/p>
據(jù)上述FF相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,F(xiàn)F沒(méi)有因資金困境而停下腳步,他們一方面在加快量產(chǎn)車FF 91的落地步伐;另一方面則開(kāi)始“重拾”中國(guó)市場(chǎng)。
據(jù)天眼查顯示,2月19日,樂(lè)視汽車(北京)有限公司全資子公司法法(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司發(fā)生法定代表人變更,由賈躍亭的司機(jī)吳孟變更為賈躍亭老鄉(xiāng)王志剛。王志剛同時(shí)擔(dān)任該公司經(jīng)理及執(zhí)行董事。
上述接近FF中國(guó)的員工告訴記者,此前與恒大合作后,F(xiàn)F中國(guó)的所有業(yè)務(wù)均歸屬到恒大法拉第未來(lái)智能汽車(中國(guó))集團(tuán)下。與恒大分手后,F(xiàn)F中國(guó)將重新回歸FF,開(kāi)始正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(責(zé)編:李曉紅)
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