（新浪汽車 3月6日訊）《巴倫周刊》報道稱，特斯拉最大股東Baillie Gifford & Co表達了對首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的支持，但也承認愿意讓這家電動汽車制造商的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官扮演不同的角色。
Baillie Gifford & Co全球股票主管詹姆斯·安德森（James Anderson）對《巴倫周刊》表示：“我們不會反對他扮演不同的角色。但我認為他不需要當(dāng)首席執(zhí)行官。”
安德森表示，馬斯克對特斯拉至關(guān)重要，但他暗示，特斯拉創(chuàng)始人可以在公司內(nèi)部發(fā)揮其他作用，比如擔(dān)任“首席理論家”的職位。
Refinitiv數(shù)據(jù)顯示，愛丁堡投資管理公司Baillie Gifford持有該公司近8%的股權(quán)。
對此報道，特斯拉和Baillie Gifford都沒有立即回復(fù)記者的置評請求。
馬斯克作為特斯拉的CEO引起了諸多爭議，主要在于其行為表現(xiàn)的“標新立異”。 去年8月7日，馬斯克發(fā)推文稱，他正考慮以420美元的價格對特斯拉進行私有化，而且已準備好資金。9月，SEC起訴馬斯克，聲稱他涉嫌誤導(dǎo)投資者。該監(jiān)管機構(gòu)稱，他的推文沒有事實根據(jù)，導(dǎo)致了市場混亂，并給投資者帶來了損失。
10月，馬斯克、特斯拉和美國證券交易委員會就聯(lián)邦機構(gòu)提起的一項訴訟達成和解。作為和解協(xié)議的一部分，馬斯克辭去了特斯拉公司董事長的職務(wù)。
而今年2月，美國聯(lián)邦法院應(yīng)該判定特斯拉CEO馬斯克蔑視法律。SEC提到了馬斯克2月19日的推文：“特斯拉在2011年生產(chǎn)了0輛汽車，但到2019年將達到50萬輛左右?！北O(jiān)管機構(gòu)指出，在發(fā)布這條推文之前，馬斯克沒有尋求獲得預(yù)先批準。
SEC提到了馬斯克2月19日的推文：“特斯拉在2011年生產(chǎn)了0輛汽車，但到2019年將達到50萬輛左右?！北O(jiān)管機構(gòu)指出，在發(fā)布這條推文之前，馬斯克沒有尋求獲得預(yù)先批準。
外媒稱，如果法院裁定穆斯克藐視法庭，可能會對他處以罰款、限制社交媒體，甚至可能免去他的首席執(zhí)行官職務(wù)。
為此，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克已向Hueston Hennigan LLP律所的律師約翰?c?韋斯頓（John C。 Hueston）求助，以應(yīng)對美國證券交易委員會（SEC）的調(diào)查。（李樹生）
(責(zé)編：牛建峰)
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