特斯拉將進入低一級別價位廝殺

特斯拉CEO馬斯克的Twitter近幾天信息量有點大，這或許又會激怒美國的市場監(jiān)管者。

馬斯克在周日的Twitter上發(fā)了多條消息稱特斯拉將于3月14日發(fā)布SUV車型Model">

馬斯克表示：“Model Y的售價比Model 3要高10%，而相同的電池所跑的里程數要略少?！碧厮估矫嫖磳Υ讼虻谝回斀浻浾咦龀龉俜交貞?。

在特斯拉官方未宣布Model Y的發(fā)布前，馬斯克率先透露了Model Y的發(fā)布日期，這可能又會激怒美國監(jiān)管者。上周，由于馬斯克在沒有經過審核的情況下擅自發(fā)布了特斯拉今年的量產數據，美國證監(jiān)會（SEC）已經要求聯邦法庭起訴馬斯克蔑視法律。去年特斯拉與SEC曾就限制馬斯克使用社交網絡發(fā)聲達成協議。

目前，特斯拉推出的首款面向大眾的車型Model 3目前已經進入大規(guī)模交付階段，在歐洲和中國都已經開展交付。Model Y的推出將標志著特斯拉進入另一個階段的發(fā)展。

Model Y將有助于進一步提升特斯拉的盈利能力，上周馬斯克表示，特斯拉第一季度可能將無法實現盈利，并宣布將在全球范圍內關閉大量線下門店，全面轉向線上銷售模式以節(jié)省成本。

摩根士丹利分析師Adam Jonas表示：“Model Y將令特斯拉贏得一個更大、發(fā)展更快的汽車市場的份額?！北M管特斯拉尚未宣布何時開始生產Model Y，也未透露與生產成本相關的數據。不過，在特斯拉上海工廠的奠基期間，馬斯克曾透露，上海工廠也將生產Model Y，滿足亞洲市場的需求。

3月1日，特斯拉剛剛宣布了全球大規(guī)模的降價舉措。而中國的降價力度更是達到空前，其中降價幅度最大的是Model S P100D車型和Model X P100D車型，降價幅度分別高達27.75萬元和34.11萬元。

降價通知發(fā)布后，除了引起老車主的不滿之外，更引起國內汽車廠商的擔憂。降價后，特斯拉的高端SUV車型Model X的售價已經與國內的蔚來汽車ES8高配車型的售價縮小了差距。

對此，一位特斯拉車主向第一財經記者表示：“特斯拉主動降級到了下一個級別進行廝殺?，F在特斯拉的Model S和Model X車型的價格區(qū)間已經從百萬多下降到了80至90萬，這讓很多本來想買蔚來等智能電動車的車主開始動搖，畢竟特斯拉是老百姓心中高端電動車的不二之選，原本因價格對其望而卻步的消費者，現在踮一下腳尖就能夠到了，國內電動車品牌面臨很大的競爭壓力?！?/p>

不過，蔚來汽車已經有所準備。去年12月，在蔚來的年會上，公司發(fā)布了全新的ES6車型，這與特斯拉的Model Y將形成直接競爭。ES6預計將于今年下半年交付。

汽車咨詢機構Automobility創(chuàng)始人CEO羅威（Bill Russo）對第一財經記者表示：“特斯拉的降價也是大勢所趨。中國市場未來肯定有越來越多的汽車廠商加入電動車的競爭，最終勢必一些車型要實現本地化生產，這也能讓更多消費者能夠買得起?！?/p>

馬斯克的目標就是要實現“生產人人都能消費得起的電動車”。因此，上海的臨港工廠對特斯拉而言意義重大。馬斯克已經表示：“特斯拉上海超級工廠將會成為全球最先進的特斯拉工廠，也會成為全球最領先的汽車工廠?！鳖A計臨港超級工廠年生產規(guī)模為25萬輛純電動整車，將率先投產Model 3和Model Y兩款車型，全部建成運營后年產能將達50萬輛純電動整車，而這一時間可能比原本預計的三年更快實現。

(責編：林嘉興)

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。