轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存安全隱患 北京奔馳召回部分C、E、GLC SUV汽車

近日，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將自即日起，召回部分國產(chǎn)奔馳GLC、奔馳C級(jí)、奔馳E級(jí)。

另外還有7輛在2018年5月14日至2018年5月18日生產(chǎn)的進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)汽車。原因?yàn)椋恨D(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)的鎖止?fàn)顟B(tài)在生產(chǎn)工廠裝配期間未被正確記錄。如果轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)鎖止不正確，方向盤和轉(zhuǎn)向齒條間的機(jī)械連接會(huì)在車輛駕駛期間松動(dòng)，造成車輛失去轉(zhuǎn)向能力，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

召回范圍：

2016年10月18日至2018年4月13日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)奔馳GLC、奔馳C級(jí)、奔馳E級(jí)，共計(jì)95694輛。

召回原因：

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)過程偏差，轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向齒條止推件邊緣區(qū)域的膠層過薄，可能造成止推件不滿足耐久性要求。轉(zhuǎn)向齒條左側(cè)和右側(cè)止推件的外部金屬環(huán)可能變得松動(dòng)，并最終被卡在齒條與齒條殼體之間，造成受影響側(cè)方向盤的轉(zhuǎn)向角度低于180度，存在安全隱患。

解決辦法：

北京奔馳汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的轉(zhuǎn)向齒條止推件，以消除安全隱患。

北京奔馳汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式通知有關(guān)車主此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）咨詢。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。

(責(zé)編：李碩)

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