本文轉自汽車之家 3月25日，長城汽車2018年年度業(yè)績新聞發(fā)布會在香港召開。據(jù)長城汽車2018年年度業(yè)績報告顯示，截至2018年12月31日，長城汽車營業(yè)總收入達人民幣992.30億元，凈利潤52.48億元，同比增長4.05%。
在銷量上，長城汽車連續(xù)三年突破百萬銷量大關，達到1053039輛，同比微跌1.6%。其中，哈弗品牌2018年銷量76.61萬輛；WEY品牌2018年銷量達13.95萬輛（累計銷售已突破22萬輛）；新能源汽車獨立品牌歐拉上市四個月累計銷量達3500輛。另外，長城皮卡2018年銷量達13.8萬輛，占據(jù)30.8%的市場份額，連續(xù)21年蟬聯(lián)國內銷量冠軍。
長城汽車董事長魏建軍表示，由于小排量車購置稅優(yōu)惠政策全面退出、宏觀經濟增速回落、中美貿易摩擦以及消費者信心疲軟等因素，長城汽車年度總銷量也受到一些影響。但國內汽車產業(yè)仍處于普及期，未來仍有較大的增長空間。
在展望2019年時，長城汽車表示，2019年將是其“全球化元年”，未來將投入300億元人民幣，打造全球化研發(fā)體系，在主被動安全技術、智能互聯(lián)、自動駕駛等方面形成領先優(yōu)勢。而目前，長城汽車已在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發(fā)中心，構建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局，組建了全球化的自主研發(fā)團隊，并形成了覆蓋全球的研產銷布局。
(責編：肖蒙蒙)
免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
