據(jù)外媒報道,出于對特斯拉Model 3需求減弱的擔憂,加拿大皇家銀行旗下投資銀行RBC Capital Markets最近下調(diào)了Model 3的銷量預測。RBC分析師Joseph Spak認為,Model 3的“需求較弱”并且本季度初在中國和歐洲面臨交付挑戰(zhàn),因此將第一季度的交付量從57,000輛下調(diào)至52,500輛。此外,Spak還將特斯拉股價的目標價從245美元下調(diào)至210美元。
當?shù)貢r間3月25日,Spake在給客戶的一份報告中表示,“我們認為2019年和2020年都會低于基于2018年第四季度測算的年度營業(yè)額。在我們看來,策略的反復和潛在的法律案件將會成為阻止股票新增購買者的障礙。”
今年1月份,特斯拉宣布降價;上個月,公布了關閉大部分實體店的詳細計劃,轉向線上銷售,并支持推出35,000美元的Model 3;兩周前,特斯拉又公布一項新計劃,稱將保留更多的店面,并且將車輛價格提高約3%。
雖然特斯拉首席執(zhí)行官一直都在承諾要推出低價版Model 3,但是這一舉措,加上聯(lián)邦稅收逐步取消,引起了華爾街的擔憂,因為目前該車型的市場需求正在下降。目前,特斯拉正在擴大Model 3的產(chǎn)能,并且正在準備推出Model Y跨界車。
降價也引起了外界對于特斯拉盈利能力的懷疑,Spak稱近期宣布的降價幅度將“稀釋利潤率”,并指出Model 3銷量的增長是以犧牲特斯拉其它產(chǎn)品線為代價的?!皩μ厮估a(chǎn)品的潛在需求中,很大一部分的價格點我們認為是不會為特斯拉帶來利潤的?!?/p>
除了Spak之外,Cowen公司的分析師Jeffrey Osborne上周也大幅削減了Model 3第一季度的交付量,從55,000輛下調(diào)至47,500輛。根據(jù)FactSet的預測,包括Model S和Model X在內(nèi)的特斯拉總交付量第一季度可能會在77,000輛左右,低于二月底預測的81,000輛。特斯拉或在4月初發(fā)布第一季度的交付量。
(責編:肖蒙蒙)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 新合資時代第一車 長安馬自達MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計劃關閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國首個新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調(diào)查 馬斯克的無人駕駛夢遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會:9月歐盟混動汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國神話
- 超百項全系標配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。