J.D.Power中國區(qū)副總裁 張華
3月28日，戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集團宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動智能汽車品牌。合資公司總部設(shè)在中國，雙方各持股50%。
對于吉利與戴姆勒兩家車企的此次合作，J.D.Power中國區(qū)副總裁 張華認為，這件事首先說明戴姆勒非常重視中國電動汽車市場，包括此前與比亞迪合作騰勢品牌就能看出來戴姆勒這種強烈意愿。
這次合作，戴姆勒是看上吉利在中國市場的這種影響力，包括新聞中提到的未來的產(chǎn)品將來由戴姆勒進行設(shè)計，由吉利進行工程開發(fā)，側(cè)面說明戴姆勒對吉利目前新產(chǎn)品的品質(zhì)和研發(fā)能力的高度認可，這在目前的合資公司形式中是非常罕見的，因為目前合資產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)大都還是由外方主導(dǎo)，只是在中國市場進行非常小的改動。
此外，張華補充說：“戴姆勒可能也看到了吉利的成本控制優(yōu)勢，認可吉利在市場上的地位，當然，吉利本身也是戴姆勒一個很大的股東，所以這種合作更是順水推舟。”
對吉利來說，也希望能夠在電動車領(lǐng)域進軍中高端市場，smart作為戴姆勒旗下一個小而精的品牌，雖然產(chǎn)銷量都不大，但是品牌價值還是非?？捎^的，吉利這幾年在收購上也嘗到了甜頭，不管是收購沃爾沃還是寶騰、蓮花都是成功案例，這些都可以加快吉利在中高端市場上的布局，所以戴姆勒攜手吉利運營smart，對雙方來說都是非常有利的契機。
(責(zé)編：陶璇)
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