J.D.Power中國(guó)區(qū)副總裁 張華
3月28日,戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集團(tuán)宣布,雙方將成立合資公司,在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型,致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動(dòng)智能汽車品牌。合資公司總部設(shè)在中國(guó),雙方各持股50%。
對(duì)于吉利與戴姆勒兩家車企的此次合作,J.D.Power中國(guó)區(qū)副總裁 張華認(rèn)為,這件事首先說明戴姆勒非常重視中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng),包括此前與比亞迪合作騰勢(shì)品牌就能看出來戴姆勒這種強(qiáng)烈意愿。
這次合作,戴姆勒是看上吉利在中國(guó)市場(chǎng)的這種影響力,包括新聞中提到的未來的產(chǎn)品將來由戴姆勒進(jìn)行設(shè)計(jì),由吉利進(jìn)行工程開發(fā),側(cè)面說明戴姆勒對(duì)吉利目前新產(chǎn)品的品質(zhì)和研發(fā)能力的高度認(rèn)可,這在目前的合資公司形式中是非常罕見的,因?yàn)槟壳昂腺Y產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)大都還是由外方主導(dǎo),只是在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行非常小的改動(dòng)。
此外,張華補(bǔ)充說:“戴姆勒可能也看到了吉利的成本控制優(yōu)勢(shì),認(rèn)可吉利在市場(chǎng)上的地位,當(dāng)然,吉利本身也是戴姆勒一個(gè)很大的股東,所以這種合作更是順?biāo)浦?。?/p>
對(duì)吉利來說,也希望能夠在電動(dòng)車領(lǐng)域進(jìn)軍中高端市場(chǎng),smart作為戴姆勒旗下一個(gè)小而精的品牌,雖然產(chǎn)銷量都不大,但是品牌價(jià)值還是非常可觀的,吉利這幾年在收購(gòu)上也嘗到了甜頭,不管是收購(gòu)沃爾沃還是寶騰、蓮花都是成功案例,這些都可以加快吉利在中高端市場(chǎng)上的布局,所以戴姆勒攜手吉利運(yùn)營(yíng)smart,對(duì)雙方來說都是非常有利的契機(jī)。
(責(zé)編:陶璇)
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