俄媒2日?qǐng)?bào)道稱,來自中國(guó)的研究人員成功破解了特斯拉Model S自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的3個(gè)漏洞,包括可以通過使用一張小貼紙就讓自動(dòng)駕駛的汽車駛?cè)雽?duì)向車道等。這一研究成果此后得到了特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的親口稱贊。
“今日俄羅斯”(RT)2日?qǐng)?bào)道稱,全球最受尊敬的網(wǎng)絡(luò)安全組織之一,中國(guó)“科恩實(shí)驗(yàn)室”的研究人員對(duì)特斯拉Model S的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行研究,成功破解3個(gè)漏洞。其中最引人注目的一個(gè)漏洞,是該系統(tǒng)的車道識(shí)別缺陷。
研究人員首先在車行道分界線上擺放大量斑塊以使其變得模糊,以此方式成功“騙過”車道識(shí)別系統(tǒng)。但研究人員認(rèn)為,如果真的有人試圖惡意攻擊該車輛,這種方式顯然太過顯眼。
于是,研究人員發(fā)現(xiàn)了第二種更為隱蔽的方法,這次他們僅用了三個(gè)小貼紙。研究人員在地面上粘貼三張白色小貼紙后再次進(jìn)行駕駛測(cè)試,發(fā)現(xiàn)該車輛的系統(tǒng)將貼紙識(shí)別為障礙物,并自動(dòng)駛?cè)胍慌缘膶?duì)向車道。
RT表示,這顯然是十分危險(xiǎn)的,因?yàn)楹诳蛡円部梢酝ㄟ^相同的方式“騙過”特斯拉,讓其自動(dòng)駛?cè)雽?duì)向車道。
事實(shí)上,除了上述漏洞外,研究人員還公布了另外兩個(gè)漏洞:雨刷的視覺識(shí)別缺陷和遙控器操控車輛行駛。
該組織在其官網(wǎng)上發(fā)布的文章中稱,特斯拉Autopilot系統(tǒng)借助圖像識(shí)別技術(shù),通過識(shí)別外部天氣狀況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)雨刷功能。科恩實(shí)驗(yàn)室通過研究發(fā)現(xiàn),利用AI對(duì)抗樣本生成技術(shù)生成特定圖像并進(jìn)行干擾時(shí),該系統(tǒng)輸出了“錯(cuò)誤”的識(shí)別結(jié)果,導(dǎo)致車輛雨刷啟動(dòng)。
此外,利用已知漏洞在特斯拉Model S(版本2018.6.1)獲取Autopilot控制權(quán)之后,科恩實(shí)驗(yàn)室通過實(shí)驗(yàn)證明,即使Autopilot系統(tǒng)沒有被車主主動(dòng)開啟,也可以利用Autopilot功能實(shí)現(xiàn)通過游戲手柄對(duì)車輛行駛方向進(jìn)行操控。
對(duì)于科恩研究室的發(fā)現(xiàn),特斯拉公司的一位發(fā)言人表示,這一研究結(jié)果并不是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題,因?yàn)樗緳C(jī)可以很容易地停止自動(dòng)駕駛系統(tǒng),重新掌握對(duì)車輛的控制,避免由于某些惡意貼在地上的貼紙而撞上迎面而來的車輛。
盡管如此,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克還是對(duì)這一研究表示了稱贊??贫餮芯渴?月28日在推特上發(fā)布了此次研究的結(jié)果后,馬斯克1日在評(píng)論區(qū)回復(fù)稱:“科恩研究室干得一如既往的漂亮”。
這并非科恩研究室首次針對(duì)特斯拉的系統(tǒng)缺陷展開研究了。在2018年,科恩實(shí)驗(yàn)室就曾發(fā)表相關(guān)議題,面向全球首次公布了針對(duì)特斯拉Autopilot系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無接觸攻擊,之后相關(guān)漏洞被特斯拉修復(fù)。
(責(zé)編:陶璇)
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