王根黨：漢騰汽車2019年銷售目標(biāo)8萬輛

4月16日，第18屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：2019上海車展）在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行，主題為“共創(chuàng)美好生活”。作為國(guó)內(nèi)四大車展之一，各大車企戰(zhàn)略性的集中發(fā)布已然成為上海車展的新趨勢(shì)，為汽車行業(yè)發(fā)展提供前瞻動(dòng)向。而作為上海車展的官方合作媒體，新浪汽車將攜手自媒體汽車維基和30秒懂車對(duì)50多位車企老總進(jìn)行專訪，從而透視各大車企的發(fā)展走向和產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃。以下是漢騰汽車有限公司常務(wù)副總裁王根黨的訪談實(shí)錄。

漢騰汽車有限公司常務(wù)副總裁 王根黨

新浪汽車：一提起漢騰汽車就想起X5、X7這些知名度比較高的SUV車型。今年車展又帶來了哪些新的車型？

王根黨：這次上海車展也是我們漢騰汽車對(duì)過去五年的總結(jié)匯報(bào)。從車型來看，我們的品類還是非常全的。除了一直以來的熱銷SUV 漢騰X5/X7S等產(chǎn)品之外，今年參展我們還帶來了漢騰汽車首款中高端家用豪華MPV漢騰V7的預(yù)售以及采用漢騰全新紅動(dòng)設(shè)計(jì)語言的首款概念轎車RED01的全球首發(fā)亮相。而從動(dòng)力總成劃分來看，我們的展品不僅有傳統(tǒng)燃油汽車、純電動(dòng)汽車、插電式混動(dòng)汽車還有氫燃料電池車等全品類展車。

新浪汽車：V7從這個(gè)名字看應(yīng)該是MPV，您和國(guó)家的政策或者過去MPV大賣特賣新的市場(chǎng)熱潮，簡(jiǎn)單講一下V7。

王根黨：從成立之初我們就根據(jù)市場(chǎng)需求一直精耕于SUV市場(chǎng)，進(jìn)入新的五年我們依然根據(jù)政策導(dǎo)向以及消費(fèi)者實(shí)際需求，開始向MPV以及轎車等多元化車型發(fā)展。漢騰V7這款車的最大特點(diǎn)就是它的大空間，車長(zhǎng)達(dá)到了4826mm。同時(shí)這款車還有著極為豪華的產(chǎn)品配置以及豐富的主被動(dòng)安全配置，仔細(xì)品味外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可以發(fā)現(xiàn)漢騰V7在設(shè)計(jì)方面也很有亮點(diǎn)。我相信只要去試乘試駕過這款車的汽車愛好者都會(huì)喜歡上我們這款車。

新浪汽車：前有GM的大賣特賣，后有宋X的一騎絕塵還有X7。咱們的V7如何殺出重圍？

王根黨：這么多的廠家都推出細(xì)分市場(chǎng)的車型，從一個(gè)角度說明大家很看好這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。其實(shí)在我們立項(xiàng)這款車子的時(shí)候既不了解宋也不了解GM。可以說大家是英雄所見略同。我相信細(xì)分市場(chǎng)的熱度會(huì)越來越高。很多時(shí)候，細(xì)分市場(chǎng)從銷量上來看肯定很小，但我覺得很大的原因是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在之前還沒有太多的可以供消費(fèi)者選擇的一個(gè)車型，隨著對(duì)這個(gè)領(lǐng)域越來越關(guān)注，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)會(huì)持續(xù)地?zé)崞饋怼?/p>

新浪汽車：中國(guó)品牌汽車市場(chǎng)30周年。過去兩年中國(guó)汽車品牌達(dá)到了非常大的升級(jí)，尤其吉利、廣汽、比亞迪這些產(chǎn)品大踏步前行，吉利取得了所有過去中國(guó)品牌最耀眼的成績(jī)。您覺得中國(guó)品牌是否已經(jīng)到了黃金的成熟期、發(fā)展期？

王根黨：可以這么說，中國(guó)的汽車工業(yè)經(jīng)過過去幾十年的發(fā)展，它的體系、條件以及產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常成熟，技術(shù)已經(jīng)非常好了。我甚至認(rèn)為中國(guó)的汽車行業(yè)再經(jīng)過幾年發(fā)展，在整個(gè)世界汽車舞臺(tái)上的分量會(huì)越來越重。就好像過去的家電、手機(jī)一樣，在整個(gè)世界舞臺(tái)上，它的分量已經(jīng)比很多國(guó)外的品牌影響力更大，汽車行業(yè)肯定也是這么一個(gè)趨勢(shì)。

新浪汽車：有這么大的市場(chǎng)，有這么好的產(chǎn)品，有什么道理不成功呢？作為新生的品牌，比如說漢騰汽車只有五年的歷史，您覺得迎上了好的時(shí)候，您是怎么看待的？或者在這個(gè)時(shí)代里面，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，咱們可能需要有哪些方面的提升？

王根黨：從某些角度上來看競(jìng)爭(zhēng)肯定是越來越激烈，生存空間越來越小。但是從另外一個(gè)角度去想，如果能夠找到自己發(fā)展的切入點(diǎn)，會(huì)比原來更有力。關(guān)鍵是我們能不能把握消費(fèi)者，以及技術(shù)整合情況，從多角度客觀地看待目前競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)，我覺得機(jī)會(huì)可能比以前還要多。

新浪汽車：咱們應(yīng)該這次車展有一個(gè)主題活動(dòng)叫智領(lǐng)新世界。就是智能的意思，新世界就是新的用戶，90后的00后的用戶們還是什么樣的格局？

王根黨：也包括這些新的用戶，汽車行業(yè)經(jīng)過過去幾十年的發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入了新的智能化時(shí)代。以前消費(fèi)者關(guān)注的是動(dòng)力、油耗、配置。但是現(xiàn)在的消費(fèi)者特別是年輕群體更關(guān)注數(shù)字化、科技的感知，一些智能網(wǎng)聯(lián)的需求。汽車不再是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的工具，更是生活甚至是家庭的一個(gè)延展。汽車行業(yè)可以說是已經(jīng)到了一個(gè)新的時(shí)代。智能化也是目前以及接下來一段時(shí)間各個(gè)汽車廠家在聚焦自己的投入、經(jīng)歷，挖掘新的需求核心點(diǎn)。誰能夠引領(lǐng)這個(gè)智能化的需求，可能在未來的產(chǎn)品方面引領(lǐng)市場(chǎng)。

新浪汽車：應(yīng)該是2018年電動(dòng)車的普及元年，2019年是交互元年。我看咱們對(duì)新能源方面的布局還是比較保守。您是如何看待現(xiàn)在愈演愈烈的交互大戰(zhàn)、新勢(shì)力，對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊？

王根黨：新能源汽車肯定是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，快速發(fā)展這是必然的。但是從整體行業(yè)來看，目前以及現(xiàn)在幾年，傳統(tǒng)的燃油汽車還是消費(fèi)的絕對(duì)產(chǎn)品。包括去年，新能源汽車畢竟從整個(gè)份額來看還是比較小的，而且我們漢騰汽車剛好也是傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源汽車的生產(chǎn)銷售資質(zhì)都有具備，我們肯定會(huì)堅(jiān)持傳統(tǒng)汽車和新能源汽車雙驅(qū)動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略。也不是說我們保守，我們只是傳統(tǒng)的市場(chǎng)這一塊不要輕易放棄。

新浪汽車：2019年應(yīng)該是5G之年，應(yīng)該是昨天中國(guó)移動(dòng)、華為、上汽已經(jīng)開始了5G汽車出行的一些嘗試。您是如何看待這個(gè)問題的，針對(duì)5G以及針對(duì)自動(dòng)駕駛，有哪方面的布局？

王根黨：今年的上海車展有一臺(tái)車型，是具備了L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能的樣車。在固定范圍之內(nèi)體驗(yàn)，拿出手機(jī)一點(diǎn)，車會(huì)自動(dòng)開到我的身邊。上車以后一輸入所要去的目的地，會(huì)把你主動(dòng)地送到這個(gè)地方。下車以后再操作一下就會(huì)自動(dòng)開車，自動(dòng)泊車。這個(gè)功能在三年前還遙不可及，但是三年以后在我們園區(qū)里面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能了?，F(xiàn)在智能化自動(dòng)駕駛普及的速度會(huì)比想象的要快得多，也超過了我在兩年前的預(yù)期和想象。

新浪汽車：電動(dòng)化智能化是不是給中國(guó)的品牌兩個(gè)小翅膀助力，讓中國(guó)的品牌在技術(shù)的推動(dòng)之下更能跟全球的歷史更優(yōu)品牌同場(chǎng)競(jìng)技？

王根黨：其實(shí)中國(guó)很多品牌和產(chǎn)品，從目前應(yīng)用性的功能來看已經(jīng)超過了很多合資的品牌。中國(guó)的汽車企業(yè)在創(chuàng)新方面，更關(guān)注消費(fèi)者的需求，并已經(jīng)走到了一些合資品牌前面。當(dāng)然一些核心技術(shù)方面還要進(jìn)一步地學(xué)習(xí)去趕超。我相信再過很短的一段時(shí)間，可能在世界汽車行業(yè)里面，中國(guó)技術(shù)會(huì)迎來一個(gè)比較快的提升。

新浪汽車：作為一個(gè)新生代的品牌，咱們?cè)?019年渠道方面有哪些重要的舉措，哪些布局，需要去迭代的？

王根黨：國(guó)內(nèi)渠道來看，我們現(xiàn)在也具備了全國(guó)有近千個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)我們也是用線上線下互動(dòng)的多元化渠道模式來實(shí)現(xiàn)立體化的渠道。這是國(guó)內(nèi)的情況，在國(guó)際的市場(chǎng)當(dāng)中也同步在開拓，像越南、巴基斯坦、埃及、南美等國(guó)家，我們都已經(jīng)慢慢開始交付。

新浪汽車：主要還是集中在發(fā)展中國(guó)家。

王根黨：歐洲也有，幾個(gè)同事剛剛?cè)ミ^歐洲，今年目標(biāo)在國(guó)際市場(chǎng)銷售一萬臺(tái)。

新浪汽車：整體2019年的銷售目標(biāo)是？

王根黨：定了八萬臺(tái)的目標(biāo)。

新浪汽車：壓力其實(shí)還是挺大的。

王根黨：目前這個(gè)階段可能對(duì)每一個(gè)廠商的壓力都是比較大的階段。

新浪汽車：您剛才講到X5、X7，是否還有新的款式？

王根黨：明年會(huì)推出漢騰X8以及漢騰X6，漢騰X8今天已經(jīng)展出來了。

新浪汽車：X6是轎跑的SUV？

王根黨：也不是轎跑，但是智能化、設(shè)計(jì)感更強(qiáng)一些，漢騰X8是我們旗艦型的SUV。

新浪汽車：我的問題基本上就到這些，也感謝王總在百忙之中參加我們的高端訪談節(jié)目。我們也預(yù)祝漢騰汽車能夠在王總的帶領(lǐng)之下實(shí)現(xiàn)自己的小目標(biāo)，給更多用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)，也期望咱們最新的MPV產(chǎn)品V7能夠收視長(zhǎng)虹。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。