新浪汽車獨(dú)家聯(lián)合主辦 第八屆“中國汽車領(lǐng)袖峰會”正式召開

2019年4月15日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)會汽車行業(yè)委員會指導(dǎo)，千城容客、火山小視頻主辦，新浪汽車獨(dú)家門戶戰(zhàn)略合作，30秒懂車獨(dú)家視頻戰(zhàn)略合作，上海博泰、正點(diǎn)未來聯(lián)合主辦、億車發(fā)起等多家媒體支持舉辦的第八屆“中國汽車領(lǐng)袖峰會”在上海虹橋新華聯(lián)索菲特大酒店舉行。

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠、北集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼、吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧、東風(fēng)集團(tuán)東風(fēng)乘用車公司黨委書記副總經(jīng)理劉洪、上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民、長城汽車股份有限公司專項(xiàng)副總裁兼WEY品牌營銷總經(jīng)理柳燕、廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司副總經(jīng)理閆建明、長安汽車乘用車營銷事業(yè)部副總經(jīng)理雍軍、愛馳汽車品牌公關(guān)副總裁金新、比亞迪汽車銷售公司公關(guān)總監(jiān)易澤民等汽車產(chǎn)業(yè)代表出席了峰會。

此次峰會以“重新發(fā)明汽車”為主題，聚焦中國汽車集團(tuán)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”、“戰(zhàn)略互動”、“重組業(yè)態(tài)”、“未來出行”等問題，中國汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對中國汽車集團(tuán)新局面、新問題、新方向各抒己見，暢談研討。千城數(shù)智創(chuàng)始人、千城容客董事長趙廣喜在開幕詞中表示，“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展100多年來，從來沒有某個階段像現(xiàn)在這樣經(jīng)歷深刻的變革，在電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的未來趨勢下，汽車正在被重新定義，從新能源時代開始，汽車行業(yè)必然成為遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越汽車本身涵蓋完整生活場景的大出行行業(yè)，以車輛為中心的產(chǎn)業(yè)融合正在發(fā)生。新能源、新智能、新出行汽車新時代的到來，是中國汽車工業(yè)發(fā)展道路上一次千載難逢的歷史機(jī)遇，這也是中國汽車產(chǎn)業(yè)和中國汽車人的共同認(rèn)知與努力方向?！?/p>

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼認(rèn)為中國品牌的汽車與合資品牌汽車的品質(zhì)差異在顯著縮小，尤其是在智能網(wǎng)聯(lián)等全新的領(lǐng)域，中國汽車瞄準(zhǔn)用戶的需求，搶占先機(jī)，日益創(chuàng)新，正在成為中國品牌汽車發(fā)力向前的重要著力點(diǎn)。從當(dāng)前汽車行業(yè)來看，格局在深度重塑，技術(shù)的快速提升，成為場下的紅海博弈，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的迭代創(chuàng)新，雖然給行業(yè)帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但也給中國品牌創(chuàng)造躍升向上的絕佳機(jī)遇。此時，中國汽車品牌唯有放寬視野，深入合作，一同科技進(jìn)步來搶抓行業(yè)先機(jī)，借助格局的重塑，補(bǔ)足自身短板，筑牢不斷前行，用創(chuàng)新與變革，全面提升中國品牌汽車的核心競爭力，才能打贏中國品牌汽車由大變強(qiáng)的戰(zhàn)役。

吉利汽車公司總裁、CEO安聰慧講到，目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)要主動從高速增長進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展。伴隨著銷量的負(fù)增長及增換購比例持續(xù)攀升，中國車市將正式開啟存量之爭。另外，科技在進(jìn)步發(fā)展，人們的生活方式也在發(fā)生根本性的改變，人們對汽車的需求也在發(fā)生變化，這使汽車的定義和汽車的產(chǎn)品規(guī)劃也會發(fā)生改變。汽車“新四化”所帶來的未來發(fā)展變革是必然的趨勢，在這新一輪的轉(zhuǎn)折點(diǎn)過程中，唯有把握機(jī)遇，才能取得成功。

當(dāng)前，伴隨智能化、網(wǎng)聯(lián)化的演進(jìn)，汽車正逐漸從交通工具升級為移動智能終端，互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等與汽車深度融合下，汽車正面臨智聯(lián)網(wǎng)時代的重大變革。上海博泰董事長應(yīng)宜倫在此次峰會中對汽車智能的方向、路徑和未來進(jìn)行了分享。

巨量引擎汽車營銷中心總經(jīng)理肖觀音在談及新人群新流量的開發(fā)挖掘中認(rèn)為，乘用車市場首次出息負(fù)增長，傳統(tǒng)的城市級別劃分已經(jīng)無法應(yīng)對結(jié)構(gòu)化轉(zhuǎn)變的中國車市，新線城市將逐漸成為銷量增長點(diǎn)，目前七成以上新線人群短視頻APP，已成為重要的媒介渠道。

汽車是講述鋼與鐵的故事，但是在中國汽車這個“大家庭”，卻又散發(fā)著溫情與感動。在去年12月，WEY品牌兩周年之際，中國汽車品牌五大車企掌門人，分別以短視頻的形式表達(dá)了對WEY兩周年的祝賀，以及攜手做大做強(qiáng)中國品牌的愿望和決心。而這也是中國汽車行業(yè)最為高光，最為溫暖的時刻。

在本次峰會中，北集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼遇見長城汽車股份有限公司專項(xiàng)副總裁兼WEY品牌營銷總經(jīng)理柳燕后，再次抒發(fā)對WEY品牌的肯定，對同為中國汽車品牌，心心相惜的感情流露，展現(xiàn)徐和誼董事長豁達(dá)的胸懷，其認(rèn)為長城的WEY品牌代表了中國自主SUV領(lǐng)域最高水平。在WEY品牌企業(yè)生日時，作為在中國汽車行業(yè)工作中的一員，非常自豪也非常珍惜這個機(jī)會能夠祝賀長城WEY品牌生日快樂。

峰會現(xiàn)場，主辦方與數(shù)十家媒體共同揭曉了“首屆中國汽車變革-產(chǎn)業(yè)推動貢獻(xiàn)獎”系列大獎并進(jìn)行了頒發(fā)。

人物獎

吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧獲得“首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)獎”——中國汽車首席產(chǎn)品經(jīng)理

北汽集團(tuán)黨委書記董事長徐和誼獲得“首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)獎”——戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型決策大獎

企業(yè)獎

愛馳汽車獲得“首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)獎”——智電汽車大獎

東風(fēng)集團(tuán)乘用車公司獲得“首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)獎”——資源調(diào)配整合大獎

長安汽車乘用車公司獲得“首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)獎”——智能轉(zhuǎn)型踐行大獎

廣汽集團(tuán)乘用車公司獲得“首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)獎”——全球拓展者大獎

長城汽車股份有限公司獲得“首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)獎”——煥新變革大獎

比亞迪汽車獲得“首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)獎”——引領(lǐng)未來先行者大獎

一汽集團(tuán)獲得“首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)獎”——國企攻堅(jiān)振興大獎

自2012年始，在每屆北京/上海國際車展舉辦的“中國汽車領(lǐng)袖峰會”已構(gòu)成中國汽車界獨(dú)一的自主產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖峰會，富有前瞻性的視角、高屋建瓴的觀點(diǎn)，引起業(yè)界及輿論高度關(guān)注。億車創(chuàng)始人李潮表示，每年在這個時刻的相聚來之不易，尤其是很多汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能夠見性情的發(fā)言與分享，總能留下最溫暖的記憶，而這也正是中國汽車領(lǐng)袖峰會的魅力所在。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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