（新浪汽車 4月24日訊）據(jù)路透社報道，電動汽車制造商Lucid Motors周二任命特斯拉前Model S總工程師彼得?羅林森（Peter Rawlinson）為首席執(zhí)行官，即刻生效。
羅林森于2013年加入Lucid Motors，擔任首席技術官。他將接替同樣是該公司聯(lián)合創(chuàng)始人的Sam Weng。
羅林森曾在特斯拉工作，擔任Model S首席工程師。他于2013年加入Lucid Motors，擔任首席技術官。
Lucid計劃2020年在亞利桑那州的一家工廠生產(chǎn)電動轎車。但由于缺乏資金，這些計劃一直被推遲，直到日前完成了沙特阿拉伯公共投資基金向其投資的超過10億美元融資。
總部位于美國加州紐瓦克，2007年成立的Atieva公司后更名為Lucid Mortors。該公司由原特斯拉董事會成員Bernard Tse和原甲骨文公司高級市場總監(jiān)Sam Weng創(chuàng)立。Lucid最初為中國電動客車制造電池，后來才開始研發(fā)電動汽車。該公司從多位亞洲投資者手中融資了超過1億美元，其中最引人注目的是樂視創(chuàng)始人賈躍亭以及北汽。
有媒體報道稱，早在2013年，Lucid Motors獲得B輪融資，該輪融資的參與者有硅谷風投公司Venrock、日本三井物產(chǎn)株式會社以及青云創(chuàng)投；此后2014年1月，北汽出資1億美元參投Lucid Motors的C輪融資，持股比例為25.02%；同年7月，賈躍亭投了大約7000萬元左右，但當時，賈躍亭是以個人還是樂視的名義投資并太清楚。
到2015年，北汽將所持全部股份轉(zhuǎn)給賈躍亭，后者成為Lucid Motors最大股東，持股比例達到40%左右。根據(jù)賈躍亭和Lucid Motors后續(xù)向公眾傳遞的信息，Lucid 為賈躍亭的個人投資，股權至少值2億美元。
不過，據(jù)彭博社去年7月份報道，陷入困境的賈躍亭已經(jīng)將這些Lucid的股權賣出，價格約為數(shù)億美元。也有媒體稱，賣出了一部分，但賈躍亭具體還在Lucid中持有多少股權不得而知。
Lucid Motors目前還沒有銷售任何汽車。2016年，該公司推出了一款名為Lucid Air的車型。這是一款價值10萬美元的豪華轎車，該公司曾希望于2018年底在亞利桑那州開始生產(chǎn)，但一直推遲沒有上市。
Lucid計劃晚些時候在中國市場銷售或建廠生產(chǎn)汽車。今年2月，羅林森還表示，Lucid正在與其他汽車制造商進行潛在的技術共享談判，該公司可能計劃在幾年內(nèi)進行IPO。
(責編：張晶)
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