“我們的car2go汽車目前在重慶已經(jīng)全部下線,具體怎么調(diào)整還在等待北京總部的通知,但重慶基本上不會(huì)再有car2go汽車,謝謝您打電話來(lái)詢問。”2019年5月14日下午,戴姆勒智行(中國(guó))租賃有限公司(下稱“戴姆勒智行”)重慶分公司的一位工作人員回答經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者。
這意味著,知名的德國(guó)汽車企業(yè)戴姆勒集團(tuán)旗下共享汽車品牌——即行(car2go)退出重慶市場(chǎng)。
重慶的car2go是戴姆勒智行在中國(guó)唯一運(yùn)營(yíng)有共享汽車的城市。目前,整個(gè)重慶城已經(jīng)見不到這種藍(lán)白相間的奔馳SMART牌共享小車,作為注冊(cè)用戶,記者注意到大約在兩周前,戴姆勒智行已經(jīng)悄悄的退還了500元的押金。
2016年4月,源自德國(guó)的汽車共享品牌“即行car2go”在山城重慶投入運(yùn)營(yíng)。由其首創(chuàng)的自由流動(dòng)式汽車共享理念在中國(guó)的實(shí)踐已逾兩年。兩年來(lái),“即行car2go”已熟見于重慶的大街小巷,其獨(dú)樹一幟的無(wú)起步價(jià)、無(wú)押金、沒有固定租賃地點(diǎn),讓共享出行得以更加深入城市生活,也結(jié)合重慶的發(fā)展,為這一充滿活力的城市帶來(lái)了更多可能。
日常出行需求與人們的生活緊密相關(guān),也是“即行car2go”著力提供共享出行解決方案的重要方向之一。以奔馳smart車輛作為車隊(duì)主體,“即行car2go”靈活便捷的特性更加凸顯。兩年來(lái),“即行car2go”在重慶收獲了穩(wěn)固的用戶基礎(chǔ)。目前,重慶已成為car2go在全球會(huì)員數(shù)量最多的運(yùn)營(yíng)城市。
在car2go的官網(wǎng),“嗨,重慶!”醒目的招呼仍然掛在其首頁(yè)。
重慶可能是中國(guó)共享汽車競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的城市——除了目前已經(jīng)退出的car2go,還有力帆汽車的盼達(dá)用車、長(zhǎng)安汽車的長(zhǎng)安出行、EVCARD等品牌,car2go的資費(fèi)比盼達(dá)用車和長(zhǎng)安出行都要高一點(diǎn)。
共享汽車是一個(gè)重資產(chǎn)投入?yún)s很難實(shí)現(xiàn)盈利的商業(yè)模式,目前中國(guó)共享汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,《2019年中國(guó)分時(shí)租賃行業(yè)研究報(bào)告》稱截止到2019年2月,中國(guó)已經(jīng)注冊(cè)的共享汽車企業(yè)超過(guò)1600家,投入運(yùn)營(yíng)的汽車數(shù)量約為11-13萬(wàn)輛,盈利模式尚不明朗。一些共享汽車品牌甚至傳出虧損倒閉的消息。
car2go在重慶投入運(yùn)營(yíng)的共享汽車大約為800輛,均為兩座的奔馳SMART小車,其他共享汽車品牌則從2座到5座均有,燃料驅(qū)動(dòng)和電池驅(qū)動(dòng)均有,在其他共享汽車品牌的沖擊下,car2go日益失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
不過(guò),戴姆勒智行仍然沒有官方正式宣布car2go退出重慶市場(chǎng)。
在最初進(jìn)入重慶運(yùn)營(yíng)的時(shí)候,重慶政府給與戴姆勒智行以極大的支持,car2go汽車就像共享單車一樣,在重慶的主城區(qū)可以隨租隨還,就像共享單車一樣,用戶歸還car2go汽車只要將汽車停在任意公共停車位即可,而且不會(huì)被收取停車費(fèi)用。
近期一些重慶的car2go注冊(cè)用戶也向戴姆勒智行重慶公司發(fā)郵件詢問car2go汽車消失的原因,car2go會(huì)員服務(wù)中心回復(fù)稱,“公司運(yùn)營(yíng)正在進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,所以暫時(shí)無(wú)法使用車輛”。
目前,car2go的官方微信號(hào)(也是其共享用車服務(wù)號(hào))已經(jīng)停止更新,最新的消息停留在2019年1月31日,為“99元/天不漲價(jià),加油費(fèi)110%報(bào)銷啦!”
另?yè)?jù)car2go官網(wǎng)的一則消息顯示:戴姆勒旗下汽車共享服務(wù)平臺(tái)“即行car2go”在重慶的用戶已達(dá)25.5萬(wàn)人。憑借2018上半年的穩(wěn)步增長(zhǎng),即行car2go在渝新增用戶數(shù)量已躋身全球運(yùn)營(yíng)城市前三甲之列。
2018以來(lái),即行car2go在全球范圍內(nèi)呈持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2018年,柏林、重慶及漢堡三座城市在用戶數(shù)量方面頗為亮眼;而同時(shí),重慶在2018上半年的用戶增長(zhǎng)強(qiáng)勁,同樣實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的還包括柏林、紐約及溫哥華三座城市。
2018年7月25日,即行car2go在芝加哥正式投入運(yùn)營(yíng)。作為該汽車共享服務(wù)平臺(tái)在北美開展運(yùn)營(yíng)服務(wù)的第10個(gè)城市,首批400部即行car2go運(yùn)營(yíng)車輛將穿梭于芝加哥的大街小巷,這也成為即行car2go全球發(fā)展的最新力證。
car2go全球首席執(zhí)行官雷立維(Olivier">
Car2go是戴姆勒這家全球知名的汽車集團(tuán)在交通出行的一個(gè)重要布局,重慶是戴姆勒智行在中國(guó)唯一運(yùn)營(yíng)共享汽車的城市,就目前看來(lái),戴姆勒的共享汽車模式在中國(guó)可能遇到了挫折。
工商信息顯示,戴姆勒智行的注冊(cè)資本金為2.92億元人民幣,成立于2015年2月16日,由戴姆勒智行交通服務(wù)集團(tuán)持有100%的股權(quán)。
(責(zé)編:林嘉興)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 新合資時(shí)代第一車 長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國(guó)大眾正計(jì)劃關(guān)閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬(wàn)名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬(wàn)輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國(guó)首個(gè)新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國(guó)交通管理局調(diào)查 馬斯克的無(wú)人駕駛夢(mèng)遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì):9月歐盟混動(dòng)汽車市占率首次超過(guò)汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會(huì)盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國(guó)神話
- 超百項(xiàng)全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬(wàn)元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。