施韋德：沒(méi)有與PSA總裁討論過(guò)收購(gòu)捷豹路虎事宜

（新浪汽車(chē)">

5月10日，英國(guó)聯(lián)合社（Press Association）援引一份雙方內(nèi)部流傳的泄露文件報(bào)道稱(chēng)，捷豹路虎即將被出售給法國(guó)汽車(chē)制造商標(biāo)致雪鐵龍（PSA）。捷豹路虎內(nèi)部消息人士稱(chēng)“事情正在迅速地私下進(jìn)行”。

不過(guò)，這一傳聞隨后遭到了捷豹路虎和PSA的否認(rèn)。標(biāo)致雪鐵龍表示，該公司“不急于”進(jìn)行收購(gòu)，可以保持“獨(dú)立”，但補(bǔ)充稱(chēng)，“我們正在產(chǎn)生必要的現(xiàn)金流來(lái)支持未來(lái)的發(fā)展。如果機(jī)會(huì)來(lái)了，比如歐寶，我們將予以考慮（收購(gòu)）。”捷豹路虎母公司塔塔汽車(chē)發(fā)言人則表示：“按照規(guī)定，我們不對(duì)媒體的猜測(cè)進(jìn)行置評(píng)，但可以證實(shí)，這些傳言是無(wú)稽之談?！?/p>

然而，業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為這邊潛在的交易進(jìn)行的可能性極大。2月份，塔塔披露的截至2018年12月31日第三季度財(cái)報(bào)顯示，捷豹路虎創(chuàng)下了40.6億美元的巨額虧損。分析人士指出，塔塔股東的耐心可能正在減弱，出售部分股份可能是一種選擇。而唐唯實(shí)也曾毫不掩飾表達(dá)希望合并或收購(gòu)陷入困境的捷豹路虎的想法。

施韋德說(shuō)道，“汽車(chē)公司總是談?wù)摷夹g(shù)之類(lèi)的事宜，我們也正在和每個(gè)人商談。但我絕對(duì)不能代表塔塔。我只是這個(gè)帝國(guó)的普通雇員，因此不能發(fā)表聲明。”

施韋德補(bǔ)充說(shuō)，捷豹路虎以英國(guó)為制造基地，包括生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。他表示，通過(guò)與大公司合作來(lái)確保規(guī)模經(jīng)濟(jì)的措施，如果意味著放棄對(duì)產(chǎn)品和戰(zhàn)略的控制權(quán)，可能就不值得采取。

“規(guī)模小、靈活是公司敏捷的一個(gè)機(jī)會(huì)。你可以自由快速地執(zhí)行自己的所有策略?！笔╉f德說(shuō)道。（張晶）

(責(zé)編：陶璇)

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