（新浪汽車 6月24日訊）據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦交通部上周六表示，在發(fā)現(xiàn)奔馳柴油車安裝了旨在欺騙排放測(cè)試的軟件后，已勒令戴姆勒必須在德國(guó)召回6萬輛柴油版奔馳汽車。
德國(guó)聯(lián)邦交通部在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，戴姆勒在2012年至2015年年間生產(chǎn)的柴油版奔馳GLK 220 CDI運(yùn)動(dòng)型多功能汽車確實(shí)存在軟件排放造假問題。
戴姆勒證實(shí)，此次召回是上周五下令的，但表示將對(duì)這一決定提出上訴，同時(shí)繼續(xù)與監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作調(diào)查。
德國(guó)聯(lián)邦交通部表示，正在進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)奔馳其他車型的調(diào)查。
早在4月份，德國(guó)《圖片報(bào)》（Bild am Sonntag）曾報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦交通部正在調(diào)查戴姆勒是否在60000輛奔馳汽車上安裝了尾氣排放作弊軟件。
當(dāng)時(shí)報(bào)道稱，德國(guó)聯(lián)邦交通部正在調(diào)查2012年至2015年生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳GLK 220 CDI柴油車型的軟件，此前測(cè)試顯示，這些汽車只有在某一功能被激活時(shí)才符合排放限制。
德國(guó)聯(lián)邦交通部在2018年秋季檢測(cè)到這款緊湊型SUV的OM 651發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)注意到軟件功能異常，隨后證實(shí)了有關(guān)軟件作弊的懷疑。而在戴姆勒進(jìn)行軟件升級(jí)時(shí)，已經(jīng)偷偷將“作弊軟件”刪除。
自從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾汽車于2015年承認(rèn)欺騙美國(guó)排放測(cè)試以來，丑聞已蔓延至其他汽車制造商。去年6月，德國(guó)政府以安裝檢測(cè)作弊軟件為由，要求戴姆勒在全德召回23.8萬輛柴油車，召回車型主要包括梅賽德斯—奔馳威霆商務(wù)車以及梅賽德斯—奔馳GLC 220d、C220d車型。更在在2017年，戴姆勒已經(jīng)下令召回300萬輛汽車來修復(fù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的過量排放。（Dora）
(責(zé)編：李碩)
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