(新浪汽車 6月27日訊)據(jù)路透社報(bào)道,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍(Emmanuel Macron)周四表示,政府沒有必要減持雷諾的股份,他希望雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟努力加強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)。
雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟已經(jīng)有20年之久,雙方交叉持股,雷諾持有日產(chǎn)43%投票權(quán)的股份,日產(chǎn)持有雷諾15%的無投票權(quán)股份。
雷諾和日產(chǎn)之間的關(guān)系自去年11月日產(chǎn)前董事長(zhǎng)卡洛斯?戈恩(Carlos">
日前,雷諾和菲亞特合并失敗也讓雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的關(guān)系降至冰點(diǎn)。5月27日,菲亞特克萊斯勒向雷諾集團(tuán)董事會(huì)提議雙方以50:50的比例進(jìn)行合并。但6月6日,菲亞特克萊斯勒董事會(huì)決定撤回對(duì)雷諾集團(tuán)的合并提議,主要原因是雷諾董事會(huì)連續(xù)第二次未能就該提議達(dá)成一致。
法國(guó)政府要求更長(zhǎng)的時(shí)間來爭(zhēng)取日產(chǎn)對(duì)這筆交易的明確支持,其認(rèn)為日產(chǎn)的明確支持對(duì)菲亞特與雷諾的合并能否成功至關(guān)重要。而日產(chǎn)顯然不太樂意支持這一交易。
長(zhǎng)久以來,日產(chǎn)一直試圖削弱雷諾的控制權(quán),其認(rèn)為這種不平等的合作關(guān)系會(huì)讓規(guī)模較小的雷諾對(duì)日產(chǎn)擁有更大的影響力,特別是法國(guó)政府在其中的角色更讓人擔(dān)憂。
法國(guó)政府持有雷諾15%的股份,是雷諾最大股東,擁有雷諾董事會(huì)的代表,并擁有雙重投票權(quán)。
馬斯克稱,戈恩涉嫌財(cái)務(wù)違規(guī)被捕是“個(gè)人情況”,不應(yīng)影響雷諾和日產(chǎn)之間合作關(guān)系。他對(duì)記者表示:“在這種情況下,沒有任何理由改變交叉持股、治理規(guī)則和法國(guó)政府在雷諾的持股。”
然而,馬克龍的表態(tài)與法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)勒梅爾近期的表態(tài)矛盾,后者表示,為了加強(qiáng)雷諾與日產(chǎn)的聯(lián)盟,法國(guó)政府準(zhǔn)備減持雷諾15%的股份。
“我們可以減少政府在雷諾資本中的股份,”勒梅爾說,“只要我們最后能擁有更堅(jiān)實(shí)的汽車產(chǎn)業(yè)、進(jìn)一步鞏固日產(chǎn)和雷諾這兩大汽車制造商的聯(lián)盟,那不是問題?!保◤堟茫?/p>
(責(zé)編:李碩)
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