日產(chǎn)2022年前將砍掉10%產(chǎn)品線 小型車首當(dāng)其沖

本文轉(zhuǎn)自蓋世汽車 據(jù)外媒報(bào)道，此前日產(chǎn)宣布為了解決利潤(rùn)大幅下降的問題，該公司計(jì)劃進(jìn)行一輪裁員，受影響的職位將會(huì)達(dá)到1.25萬(wàn)個(gè)。然而現(xiàn)在看來(lái)，光是裁員還不足以解決問題。

這家汽車制造商表示，除了削減工人數(shù)量之外，他們還將在全球范圍內(nèi)削減其產(chǎn)品線，并且在2022年3月31日之前將產(chǎn)品種類減少10%。結(jié)合裁員和產(chǎn)能削減等措施，日產(chǎn)希望減少車型種類將有助于他們提高競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，這家汽車制造商在全球范圍內(nèi)提供了超過60款車型，這些車型分屬日產(chǎn)、英菲尼迪和Datsun幾個(gè)品牌。具體哪些車型將會(huì)停產(chǎn)，還需要等待日產(chǎn)最終宣布的結(jié)果。

日產(chǎn)CEO 西川廣人（Hiroto Saikawa）表示，本次即將停產(chǎn)的車輛主要是小型車，包括針對(duì)發(fā)展中國(guó)家所推出的Datsun車型。另外，他們還有可能會(huì)減少車輛的選裝配置，日產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田也已經(jīng)于今年早些時(shí)候宣布采取了這個(gè)措施。

就美國(guó)市場(chǎng)而言，AutoNews援引分析師的說(shuō)法稱，日產(chǎn)的緊湊車型，例如Versa和Sentra將會(huì)有可能停產(chǎn)，因?yàn)楫?dāng)前這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)正在萎縮，這兩款車的存在略顯多余。截止到目前，Versa Note掀背車型已經(jīng)成為了第一款確認(rèn)停產(chǎn)的車型，日產(chǎn)表示他們不會(huì)在2019年對(duì)這款車進(jìn)行改款。

日產(chǎn)在美國(guó)市場(chǎng)上有可能削減開支的另一個(gè)部門，就是他們的跑車部門。日產(chǎn)的一些跑車車型，例如英菲尼迪Q60和日產(chǎn)370Z的表現(xiàn)不佳，今年前6月這兩款車的交付量分別下降了49%和36%。

在跨界車和SUV方面，日產(chǎn)的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，因此這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上的車型相對(duì)安全。然而皮卡產(chǎn)品的處境卻完全不同，該公司的全尺寸皮卡Titan的表現(xiàn)較差，今年前6月這款車的銷售量下降了23%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至也落后于豐田公司。

雖然日產(chǎn)還沒有宣布哪些車型將被淘汰，但目前所有的可能性似乎都已經(jīng)擺在了桌面上。正如俗話說(shuō)的那樣，非常時(shí)期必須要采取非常措施。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。