因被法院裁定受理重整,龐大集團股票于9月6日停牌一天,9月9日被實施退市風(fēng)險警示,股票變?yōu)椤?ST龐大”。復(fù)牌首日,*ST龐大開盤后,即有270萬拋單,被打成一字跌停。截至新京報記者發(fā)稿時,該股跌4.62%,報1.24元每股,拋單量468.6萬手,最新市值82.8億元。
9月5日晚,龐大集團披露的公告顯示,龐大集團于2019年9月5日收到河北省唐山市中級人民法院送達的《民事裁定書》及《決定書》,法院已裁定受理北京冀東豐汽車銷售服務(wù)有限公司(簡稱“冀東豐公司”)對公司的重整申請,并指定龐大汽貿(mào)集團股份有限公司清算組擔(dān)任龐大集團管理人。法院已經(jīng)裁定受理龐大集團被重整申請,將實施退市風(fēng)險警示。
龐大集團曾被稱為“中國最大汽車經(jīng)銷商”,資料顯示,龐大集團曾在全國以及蒙古國共擁有1035家經(jīng)銷網(wǎng)點,其中包括834家專賣店,132家汽車超市和69家綜合商場。2010年前,龐大集團一直穩(wěn)坐國內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團的頭把交椅。
2011年4月,龐大集團正式登陸A股。市值一度超過600億元。不過,隨后風(fēng)波一直不斷。2017年,龐大集團因涉嫌違反證券法律法規(guī),被證監(jiān)會進行立案調(diào)查,受到證監(jiān)會頂格處罰。而后,遭遇投資者和金融機構(gòu)信任危機后的龐大集團,開始走上了下坡路。為緩解資金壓力,龐大集團除了多次進行融資外,還通過賣店回籠資金。不過,根據(jù)其財報,2018年,龐大集團歸屬上市公司股東凈利潤約為-61.55億元,同比下滑3003.23%。而被外界形容為“壓死駱駝的最后一根稻草”,則是源于龐大集團在2017年曾向冀東豐公司的1700萬元借款,由于到期未還,未能償清債務(wù),被告上法院,引發(fā)破產(chǎn)重整。
寄希望于重整的龐大集團,在復(fù)牌首日開盤不利,遭遇了跌停的命運,市值縮水至82.8億元。而在此前龐大回復(fù)上交所問詢函中表示,如果重整失敗,龐大集團將面臨宣告破產(chǎn)的風(fēng)險。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
">- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 新合資時代第一車 長安馬自達MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計劃關(guān)閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國首個新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調(diào)查 馬斯克的無人駕駛夢遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會:9月歐盟混動汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國神話
- 超百項全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。