（新浪汽車">
在對2017-2018款日產(chǎn)Rogue和Rogue Sport車型展開調(diào)查之前，美國汽車安全中心（Center for Auto Safety）遞交了一份請愿書，要求政府進行正式調(diào)查。該中心指出，日產(chǎn)此前發(fā)布了一份技術(shù)服務(wù)公告，推出了兩項“質(zhì)量行動”，并啟動了一項“客戶服務(wù)倡議”，以解決人們的擔(dān)憂。
自動剎車系統(tǒng)通常在技術(shù)感應(yīng)到前方有物體且駕駛員沒有減速時啟動。美國國家公路交通安全管理局表示，有129份報告稱該系統(tǒng)被錯誤觸發(fā)，另有三份報告稱相關(guān)事故造成人員受傷。
日產(chǎn)汽車表示，它已經(jīng)同意免費“實地行動，通知受影響的客戶更新軟件”，以改善“系統(tǒng)性能”。這家日本汽車制造商還補充稱，“將繼續(xù)與NHTSA在所有產(chǎn)品安全問題上合作?！?/p>
今年2月，日產(chǎn)在加拿大召回了75，358輛Rogue和Qashqai汽車，并警告稱，金屬結(jié)構(gòu)可能導(dǎo)致自動緊急制動系統(tǒng)不必要地啟動，并通知車主可以進行軟件升級。
日產(chǎn)告訴美國國家公路交通安全管理局，其已經(jīng)收到750起關(guān)于自動緊急制動系統(tǒng)不必要地啟動的投訴和12起相關(guān)撞車事故的報告。
2016年，包括日產(chǎn)在內(nèi)的20家汽車制造商與美國國家公路交通安全管理局達成自愿協(xié)議，在2022年9月之前，為幾乎所有輕型汽車裝置防撞制動系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。這些車占美國汽車銷量的99%。
日產(chǎn)汽車在加州的美國地方法院正面臨一場集體訴訟，涉及日產(chǎn)汽車和英菲尼迪自2015年以來銷售的汽車的意外剎車問題。訴訟稱，缺陷會觸發(fā)剎車，導(dǎo)致車輛“突然減速，或者在行駛途中完全停車”。（張晶）
(責(zé)編：李曉紅)
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 新合資時代第一車 長安馬自達MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計劃關(guān)閉至少三家本土工廠，或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線，源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”！比亞迪全國首個新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調(diào)查 馬斯克的無人駕駛夢遇難以落地？
- 歐洲汽車制造商協(xié)會：9月歐盟混動汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴，回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話：悟空》達成全球戰(zhàn)略合作，攜手書寫中國神話
- 超百項全系標(biāo)配，年輕家庭多功能用車，比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
