本田將于2021年前在歐洲停止銷售柴油車

（新浪汽車9月24日訊）據(jù)路透社報(bào)道，本田汽車表示，將在2021年前逐步淘汰所有柴油車，將以電動(dòng)推動(dòng)系統(tǒng)的車型取而代之。該日本汽車制造商計(jì)劃在2025年前，實(shí)現(xiàn)歐洲銷售的所有汽車的電動(dòng)化。

根據(jù)歐盟的排放目標(biāo)，到2020年，95%的汽車的二氧化碳排放量必須從目前的平均每公里120.5克減少到95克。由于消費(fèi)者摒棄了省油的柴油車，轉(zhuǎn)而青睞SUV，這一數(shù)字近來(lái)有所上升。歐盟規(guī)定，到2021年，歐盟所有新車都必須符合碳排放標(biāo)準(zhǔn)。

為了滿足嚴(yán)格的歐盟排放規(guī)定，本田開(kāi)始削減柴油汽車產(chǎn)量。本田的戰(zhàn)略目標(biāo)是，在2030年前，電動(dòng)汽車將占其產(chǎn)品線的三分之二，目前，這一筆了只有10%。此次逐步淘汰柴油車的計(jì)劃也是該戰(zhàn)略目標(biāo)的一部分。

今年3月份在日內(nèi)瓦車展上，本田亮相了e">

本田計(jì)劃成立數(shù)家能源管理企業(yè)，為電動(dòng)汽車車主服務(wù)。2019年初開(kāi)始上市銷售的“CR-V”上搭載的雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)“SPORT HYBRID i-MMD”，將作為本田歐洲電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容的核心技術(shù)。

根據(jù)汽車新聞數(shù)據(jù)中心（Automotive News Data Center）的數(shù)據(jù)，2018年，歐洲新注冊(cè)本田汽車135，584輛，比2017年下降3.4%。

對(duì)本田來(lái)說(shuō)，柴油汽車需求下降和更嚴(yán)格的排放法規(guī)給其在歐洲的制造前景蒙上了陰影。本田今年2月表示，將在2021年關(guān)閉其在英國(guó)的唯一一家汽車廠，裁員多達(dá)3500人。

這家日本第三大汽車制造商表示，到2025年，將把汽車型號(hào)的數(shù)量減少到現(xiàn)有車型的三分之一，將全球生產(chǎn)成本降低10%，并將節(jié)省下來(lái)的成本用于先進(jìn)的研發(fā)。（張婷）

(責(zé)編：李碩)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。