來源:中國汽車要聞
9月26日,豐田汽車分別與一汽集團(tuán)和廣汽集團(tuán)簽訂電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,進(jìn)一步深化合作伙伴關(guān)系。
豐田汽車社長豐田章男與一汽集團(tuán)董事長、黨委書記徐留平以及廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪分別會(huì)面。
豐田社長豐田章男與一汽集團(tuán)董事長、黨委書記徐留平
廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪與豐田社長豐田章男
兩份戰(zhàn)略合作框架協(xié)議幾乎一摸一樣。合作方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),除了推出中國消費(fèi)者所喜愛的混合動(dòng)力車、外插充電式混合動(dòng)力車外,還將致力于推出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的純電動(dòng)車、氫燃料電池車等車型,以滿足中國消費(fèi)者的多元化需求,共同推動(dòng)電動(dòng)化車輛在中國的研發(fā)和普及。
此外,通過此次包含智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的合作,合作各方還將實(shí)現(xiàn)資源共享和人才交流,從而共同提升雙方的人才培養(yǎng)能力及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
合作各方一致認(rèn)為,通過此次深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在努力滿足廣大中國消費(fèi)者的多種需求的同時(shí),為中國的環(huán)境改善做出自己的貢獻(xiàn)。
豐田汽車于 1997 年推出世界首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車型以來,作為電動(dòng)化車輛開發(fā)的先驅(qū),以混合動(dòng)力車型為主在全世界累計(jì)銷售了超過1400萬輛電動(dòng)化車輛。在電動(dòng)化車輛的研發(fā)、制造、銷售方面具備豐富的經(jīng)驗(yàn),正在全球努力推動(dòng)電動(dòng)化技術(shù)的普及,全方位推進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展,為未來中國的移動(dòng)出行社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
豐田汽車在華布局
中國一汽一直秉承合作共贏、可持續(xù)發(fā)展的理念。堅(jiān)守為人類造最好車、提供最美好出行的夢(mèng)想,重點(diǎn)圍繞“體驗(yàn)化、電動(dòng)化、共享化、生態(tài)化、智能網(wǎng)聯(lián)化”五大發(fā)展方向,堅(jiān)持極致創(chuàng)新、精益求精的精神,努力為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的良好和健康發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。
廣汽集團(tuán)堅(jiān)持合資合作與自主創(chuàng)新共同發(fā)展,近年來積極布局智聯(lián)新能源及移動(dòng)出行領(lǐng)域,廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園今年初正式投產(chǎn),首款純電動(dòng)轎車Aion S正式投放市場(chǎng)、產(chǎn)品受到消費(fèi)者的高度認(rèn)同;移動(dòng)出行平臺(tái)“如祺出行”今年6月正式上線;今年7月28日,發(fā)布ADiGO(智駕互聯(lián))系統(tǒng),將應(yīng)用于傳統(tǒng)燃料和新能源的主力新車型。廣汽集團(tuán)持續(xù)致力于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車事業(yè),努力成為移動(dòng)生活價(jià)值創(chuàng)造者。
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