據(jù)外媒報道，英國汽車品牌捷豹路虎（JLR）發(fā)布了一項概念認(rèn)證（POC），利用分布式賬本技術(shù)（DLT）跟蹤汽車能源消耗情況。
該概念認(rèn)證由捷豹路虎與ENGIE Lab CRIGEN（法國能源運(yùn)營商ENGIE的研發(fā)中心）、挪威房地產(chǎn)公司ENTRA以及IOTA基金會合作開發(fā)，并且在ENTRA Powerhouse（一座新能源建筑）開幕式上進(jìn)行了展示。
據(jù)報道，伙伴們將捷豹I-Pace車型與上述新能源大樓相連，展示了該系統(tǒng)如何實(shí)時跟蹤捷豹I-Pace車型的能源使用情況以及能源來源。
IOTA基金會表示，該系統(tǒng)還使用了IOTA的不可變DLT技術(shù)，以創(chuàng)建該車所有交易和能源來源的記錄，而且記錄不可篡改。此外，也利用了ENGIE Lab CRIGEN在能源、設(shè)施管理和智慧城市方面的專業(yè)知識，以及在IOTA基金會中的能力，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
而且，捷豹I-Pace車型還配備了捷豹路虎研發(fā)智能錢包。該錢包采用了IOTA的技術(shù)，可讓車輛通過報告坑洼、天氣狀況、交通信息等數(shù)據(jù)，自動賺錢貨幣。而車主可以使用這筆錢來支付通行費(fèi)、停車費(fèi)和充電費(fèi)等服務(wù)費(fèi)用。此外，今年4月，捷豹路虎還與IOTA基金會合作，測試一款軟件，以讓司機(jī)能夠通過共享數(shù)據(jù)獲得加密貨幣。
IOTA基金會進(jìn)一步透露，他們還在測試智能錢包的“綠色充電”功能，可以讓司機(jī)們選擇只使用可再生能源充電。該功能也利用了IOTA的DLT技術(shù)，可確保能源從源頭上就是可再生的。
而就在最近，大陸集團(tuán)也與慧與公司（HPE）合作，推出了一個基于區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)貨幣化平臺（DMP）的新應(yīng)用。該“邊開車邊賺錢”平臺可以讓司機(jī)通過安裝在汽車上的傳感器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)賺取積分。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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