日產(chǎn)任命日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席內(nèi)田誠(chéng)擔(dān)任CEO

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日產(chǎn)董事長(zhǎng)木村泰司(Yasushi Kimura)在新聞發(fā)布會(huì)上表示?!叭债a(chǎn)需要相互支持的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),而且彼此的關(guān)系將更加透明。”

公開資料顯示,內(nèi)田誠(chéng)目前是日產(chǎn)汽車執(zhí)行委員會(huì)成員、高級(jí)副總裁、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁。2003年加盟日產(chǎn)汽車公司,在日產(chǎn)汽車公司和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的采購(gòu)部門工作多年。2018年4月,接替關(guān)潤(rùn)擔(dān)任東風(fēng)汽車有限公司總裁。2019年4月,升任日產(chǎn)汽車執(zhí)行委員會(huì)成員、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席。

值得注意的是,上述新上任的高層中,兩位高層具有中國(guó)市場(chǎng)背景。這反映了日產(chǎn)對(duì)中國(guó)這一全球最大汽車市場(chǎng)的重視。

2018年,日產(chǎn)汽車全年在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為156.4萬輛,同比增長(zhǎng)2.9%,已連續(xù)6年創(chuàng)歷史新高。今年1-6月保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng),日產(chǎn)汽車1-6月銷量保持穩(wěn)定,在華累計(jì)銷量為718,268臺(tái)。

西川廣人下臺(tái)、日產(chǎn)深陷困境

上個(gè)月,日產(chǎn)董事會(huì)主席表示,公司首席執(zhí)行官西川廣人(Hiroto Saikawa)將于9月16日正式辭職,首席運(yùn)營(yíng)官山內(nèi)康裕(Yasuhiro Yamauchi)將擔(dān)任代理首席執(zhí)行官,同時(shí)公司將尋找全職CEO的繼任者。

此前,在一項(xiàng)內(nèi)部調(diào)查中,日產(chǎn)發(fā)現(xiàn)西川廣人薪酬過高,違反內(nèi)部程序。日產(chǎn)內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)西川廣人通過一項(xiàng)股票增值權(quán)計(jì)劃額外獲得了4700萬日元的收入,遠(yuǎn)超過其應(yīng)該獲得的數(shù)額。西川廣人承認(rèn)了自己的違規(guī)行為,并表示,“我對(duì)此事引起關(guān)注深感抱歉。”同時(shí),他稱將返回部分金額。

實(shí)際上,西川廣人的領(lǐng)導(dǎo)能力一直受到質(zhì)疑。去年11月,日產(chǎn)董事長(zhǎng)以及雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟領(lǐng)頭人戈恩因涉嫌過少申報(bào)自身報(bào)酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部抓捕后,日產(chǎn)陷入困境,業(yè)績(jī)不斷下滑,高層不斷流失。

由于公司業(yè)績(jī)不佳以及與大股東雷諾關(guān)系緊張,西川廣人面臨的辭職的壓力越來越大。根據(jù)公布的數(shù)據(jù),日產(chǎn)汽車在截止2019年3月31日的2018財(cái)年?duì)I收為11.57萬億日元,同比下滑3.2%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3,182億日元,較上年同期下降44.6%,為十年來新低;凈利潤(rùn)達(dá)到3191億日元,同比下滑57.3%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為2.7%,相比2017財(cái)年4.8%下滑2.1個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí),日產(chǎn)預(yù)測(cè),在截至2020年3月的2019財(cái)年,日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將相比2018財(cái)年再下滑28%,至2300億日元(合21億美元),約為預(yù)估均值4530億日元的一半,而凈利潤(rùn)接近腰斬下滑47%,達(dá)到1700億日元(約合15.3億美元)。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將從2018財(cái)年的2.7%下降至2.0%。

西川廣人曾承諾,到2022年3月31日結(jié)束的財(cái)年度,情況將有所改善。但他也縮減了這段時(shí)期的最初目標(biāo),日產(chǎn)計(jì)劃到2022年將營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到6%,而不是之前設(shè)定的8%目標(biāo);營(yíng)收目標(biāo)設(shè)定為14.5萬億日元(合1,308.4億美元),低于此前16.5萬億日元(合1,488.9億美元)的目標(biāo)。

為了提振業(yè)績(jī),日產(chǎn)正在啟動(dòng)重組計(jì)劃,未來三年將在全球范圍內(nèi)裁員4800人,以創(chuàng)造300億日元的收益。

除了公司糟糕的業(yè)績(jī)表現(xiàn),隨著日產(chǎn)與合作伙伴雷諾關(guān)系的惡化,也使西川廣人面臨著更大的管理壓力。在今年3月召開的股東大會(huì)上,西川廣人表示,他應(yīng)該對(duì)戈恩被捕以來給公司造成的動(dòng)蕩局面負(fù)責(zé),他希望公司加快尋找合適的CEO人選,但在新董事會(huì)找到繼任者之前留任,他有責(zé)任幫助陷入困境的日產(chǎn)。(張婷)

(責(zé)編:林嘉興)

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2019-10-08
日產(chǎn)任命日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席內(nèi)田誠(chéng)擔(dān)任CEO
據(jù)路透社報(bào)道,日產(chǎn)汽車周二任命公司高級(jí)副總裁兼東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)擔(dān)任日產(chǎn)首席執(zhí)行官。

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