來源：電車匯
今天，我們將看看截止到2019年8月底全球電動(dòng)汽車圖表，由寶馬集團(tuán)（寶馬和MINI品牌）提供，使用IHS Markit新注冊(cè)數(shù)據(jù)。
德國市場(chǎng)
在德國，寶馬品牌是插電式混合動(dòng)力車的領(lǐng)軍者，擁有21%的市場(chǎng)份額（高于2019年上半年的19%）。
在頭八個(gè)月，特斯拉（11%）似乎與雷諾（11%）持平。特斯拉有7330輛（包括6160輛特斯拉Model 3），而雷諾ZOE有7238個(gè)輛。非常令人驚訝的是，三菱排名第三，超過大眾。
歐洲市場(chǎng)
在歐洲（準(zhǔn)確地說，歐洲大部分地區(qū)），寶馬（13%）是第二受歡迎的品牌，僅次于特斯拉（18%）。最大的汽車集團(tuán)雷諾-尼桑-三菱聯(lián)盟（25%）。現(xiàn)代起亞（Hyundai-Kia）也很強(qiáng)大，占14%。
全球市場(chǎng)
全球范圍內(nèi)，寶馬的市場(chǎng)份額為6%，而特斯拉和比亞迪分別為17%和12%。
寶馬i3在全球緊湊型電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有一席之地
寶馬i3以18%的市場(chǎng)份額保持在緊湊型車市場(chǎng)的前三名，相比之下，尼桑LEAF和雷諾ZOE的市場(chǎng)份額分別為22%和21%。
寶馬VS市場(chǎng)平均水平
整個(gè)寶馬集團(tuán)的插電式電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額明顯高于許多市場(chǎng)的行業(yè)平均水平（與前幾個(gè)月相比沒有變化）。
寶馬EV與寶馬ICE
寶馬集團(tuán)在插電式混合動(dòng)力部分的市場(chǎng)份額也高于該公司在汽油/柴油市場(chǎng)的份額，這意味著轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車將為該集團(tuán)帶來總體的市場(chǎng)份額增長。
(責(zé)編：電車匯)
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