本文轉(zhuǎn)自證券日報
德國當(dāng)?shù)貢r間10月23日，恒大集團(tuán)董事局主席許家印一行再次來到德國，先后考察了世界汽車零部件龍頭企業(yè)巴斯夫集團(tuán)（BASF）、蒂森克虜伯集團(tuán)（thyssenkrupp）總部。許家印聽取了兩家公司的核心產(chǎn)品和前沿技術(shù)的詳細(xì)介紹，并重點了解了它們在中國的生產(chǎn)基地情況及產(chǎn)能。
巴斯夫集團(tuán)創(chuàng)立于1865年，世界500強(qiáng)排名115位，是世界最大的汽車化工產(chǎn)品供應(yīng)商，在汽車涂料、工程塑料等領(lǐng)域擁有世界最領(lǐng)先的技術(shù)，全球員工超12萬，業(yè)務(wù)遍布全球41個國家和地區(qū)，長期與保時捷、奔馳、大眾、福特等世界知名車企開展戰(zhàn)略合作。
蒂森克虜伯擁有200多年歷史，世界五百強(qiáng)排名215位，在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排名世界第一，減震系統(tǒng)排名世界第三，全球90%的高檔汽車配有蒂森克虜伯的零部件。全球員工超16萬，業(yè)務(wù)遍布全球78個國家和地區(qū)，長期與奔馳、奧迪、大眾、通用等世界知名車企開展戰(zhàn)略合作。
過去一個月，恒大已經(jīng)與FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等世界最頂級的汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè)，以及WalterDeSilva、MichaelRobinson、AndresWarming、StephaneSchwars、AlexanderSashaSelipanov等15位汽車造型設(shè)計大師開展戰(zhàn)略合作，在研發(fā)和造型設(shè)計領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了世界汽車工業(yè)史上的兩大創(chuàng)舉。此外，許家印此前已考察了博世、采埃孚、大陸、麥格納、馬瑞利、韋巴斯特等全球頂級汽車零部件企業(yè)，這次其再赴德國考察，預(yù)計很快將與各汽車零部件巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作。
(責(zé)編：林嘉興)
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 新合資時代第一車 長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計劃關(guān)閉至少三家本土工廠，或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線，源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”！比亞迪全國首個新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調(diào)查 馬斯克的無人駕駛夢遇難以落地？
- 歐洲汽車制造商協(xié)會：9月歐盟混動汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴，回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話：悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作，攜手書寫中國神話
- 超百項全系標(biāo)配，年輕家庭多功能用車，比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
