新浪汽車訊
10月25-27日，2019全球未來出行大會在浙江德清國際會展中心舉行，本屆大會以“迎接出行革命”為主題，匯聚全球產業(yè)資源，將圍繞全球視野下未來出行產業(yè)發(fā)生的系統(tǒng)性變革、出行領域新業(yè)態(tài)的涌現和機會捕捉、跨界合作與全球協(xié)同發(fā)展等熱點議題全面探討出行變革。
在會議現場，長城汽車股份有限公司黨委書記、歐了出行董事長張文輝發(fā)表了名為《新經濟時代，長城汽車的全球戰(zhàn)略升級》的主題演講。
在張文輝看來，汽車行業(yè)價值正在從過去以車輛為中心的模式，轉變?yōu)橐韵M者為中心的移動出行生態(tài)系統(tǒng)。未來汽車產業(yè)格局將由“產品+技術為中心”向“以用戶體驗為中心”升級，汽車產業(yè)的競爭將從“產業(yè)鏈”逐漸向“產業(yè)圈”演變。
在智能網聯(lián)和自動駕駛方面，長城汽車積極布局，長城智能網聯(lián)致力于打造以“人”為核心，以解決汽車出行場景下用戶痛點為導向，設計研發(fā)出消費者真正喜歡的智能網聯(lián)汽車；在自動駕駛領域，長城汽車將在2020年實現部分自動駕駛，達到SAE">
在出行領域，長城汽車則推出了歐了出行?！半S著數字化及產業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展，共享出行已由拼資本、拼規(guī)模、拼價格的1.0時代，轉向拼質量、拼效率、拼服務的2.0時代，車企在車輛統(tǒng)一性、運營標準化、服務專業(yè)化等方面具備一定優(yōu)勢。”張文輝這樣說道。
歐了出行定位于中國領先的B2C共享出行品牌，目前已在保定、石家莊、成都成功運營，運營車輛達到3000臺，注冊用戶超過100萬。
接下來，歐了出行將立足京津冀，面向全國建立根據地。2019年，歐了出行新拓展重點城市5個，2020年，歐了出行將實現全國主要城市的拓展布局，而到2022年，歐了出行將開啟全球市場的拓展。
(責編：肖蒙蒙)
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