記者 | 侯卓鎧1
距離第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)正式開(kāi)幕(11月5日)已經(jīng)不足十天,在這場(chǎng)以進(jìn)口為主題的大型國(guó)家級(jí)展會(huì)上,我們能夠看到許多國(guó)際頂尖品牌在相關(guān)領(lǐng)域上最先進(jìn)的產(chǎn)品。
與此同時(shí)得益于去年首屆展會(huì)的成功舉辦,2019年進(jìn)博會(huì)展館面積更是達(dá)到3萬(wàn)平方米,并且已經(jīng)有來(lái)自于全球的61個(gè)國(guó)家確認(rèn)參展,而在今年汽車(chē)展區(qū)方面,除了幾十家整車(chē)和零部件企業(yè)參展以外,展會(huì)還將設(shè)立一塊約25000平方米的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)區(qū),屆時(shí)與會(huì)者可切身體驗(yàn)汽車(chē)科技所帶來(lái)的魅力。
近日,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))公布了其在本屆進(jìn)博會(huì)上的展品信息。據(jù)了解,在位于2.1展館汽車(chē)展區(qū)中,大眾汽車(chē)集團(tuán)將以“共塑可持續(xù)出行新時(shí)代”為主題,向觀眾展示旗下大眾汽車(chē)品牌、奧迪品牌和保時(shí)捷品牌新能源車(chē)型矩陣,展出規(guī)模之大,車(chē)型種類(lèi)之豐富成為本屆展會(huì)汽車(chē)展區(qū)的焦點(diǎn)。
據(jù)悉,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))正在推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化集團(tuán)研發(fā)能力并對(duì)未來(lái)出行生態(tài)進(jìn)行探索,為此大眾汽車(chē)以本屆進(jìn)博會(huì)為契機(jī),與國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的合作伙伴共同探索電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路,塑造可持續(xù)的未來(lái)出行愿景。
在具體展區(qū)方面,大眾汽車(chē)展區(qū)以“眾享電動(dòng)出行”為主題,將展示首款基于MEB平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)型——ID.3。
大眾ID.3大眾ID.3基于全新MEB平臺(tái)的打造的首款電動(dòng)汽車(chē),其產(chǎn)品地位和定位可以類(lèi)比為純電動(dòng)版高爾夫。從外觀上不難看出,ID.3在采用大眾家族化設(shè)計(jì)理念的同時(shí)還加入了時(shí)下流行的年輕元素,新車(chē)共有3種配置車(chē)型,分別以不同的科技配置和續(xù)航里程來(lái)區(qū)分。其中,高配車(chē)型的最大功率204Ps、峰值扭矩310N·m,極速可達(dá)160km/h,3款續(xù)航版本車(chē)型在WLTP工況下測(cè)試?yán)m(xù)航距離分別為330km、420km和550km,對(duì)應(yīng)的電池容量為45kWh、58kWh和77kWh。另外,新車(chē)將于11月開(kāi)始投產(chǎn),2020年春季開(kāi)始交付歐洲市場(chǎng)。
奧迪展區(qū)則以“始終如一發(fā)展電動(dòng)化”為主題,展示奧迪電動(dòng)化量產(chǎn)代表車(chē)型,結(jié)合演示最新車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛研發(fā)成果,展示品牌未來(lái)電動(dòng)出行愿景。
奧迪e-tron在本屆展會(huì)上,奧迪品牌旗下首款純電動(dòng)SUV奧迪 e-tron將亮相展區(qū),新車(chē)定位純電動(dòng)中型SUV,搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的e-tron能夠在峰值功率輸出408Ps,峰值扭矩更是來(lái)到了664N·m,其0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒。續(xù)航里程上,在WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下e-tron滿續(xù)航里程超400km,與此同時(shí)有消息表示,奧迪將于2020年開(kāi)始在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠生產(chǎn)e-tron車(chē)型。售價(jià)為70-83萬(wàn)元之間。
而作為傳奇超跑品牌的保時(shí)捷展區(qū)更是以“電馳 神往”為主題,通過(guò)展示最新的Cayenne E-Hybrid,919 Hybrid 和首款純電動(dòng)跑車(chē)Taycan,展現(xiàn)其的混動(dòng)技術(shù)、品牌理念,以及面向未來(lái)的純電動(dòng)跑車(chē)。
保時(shí)捷Taycan今年成都車(chē)展期間,保時(shí)捷在全球多地發(fā)布了其劃時(shí)代電動(dòng)超跑Taycan,作為保時(shí)捷品牌的首款純電動(dòng)跑車(chē),Taycan在多方面都帶來(lái)了創(chuàng)新性的技術(shù),同時(shí)也擁有十分亮眼的性能指標(biāo)。旗艦級(jí)Taycan Turbo S的零百加速更是少于2.8秒,0-200km/h加速時(shí)間也不足12秒。電池方面車(chē)輛采用93kWh的方形鋰電池組,NEDC工況續(xù)航里程超過(guò)465km。目前,這款車(chē)型在全球正在面臨著供不應(yīng)求的狀態(tài)。
除此以外,大眾汽車(chē)集團(tuán)還將展示旗下全資子公司逸駕智能(Mobility Asia),利用AR情景化互動(dòng)和OLED觸屏交互展現(xiàn)智能車(chē)聯(lián)、Robotaxi、智能充電和萬(wàn)物互聯(lián)等技術(shù)的應(yīng)用 , 以未來(lái)“移動(dòng)生活”場(chǎng)景呈現(xiàn)的出行和生態(tài)綠色出行下的新能源充電藍(lán)圖。
(責(zé)編:李曉紅)
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