奔馳CEO康林松確認(rèn)2020年推入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē)EQA

（新浪汽車(chē) 12月12日訊）據(jù)autocar報(bào)道，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松（ Ola Kallenius）證實(shí)，該公司全新的入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)EQA將于2020年推出。

在全新一代GLA發(fā)布會(huì)上，康林松展示了EQA的預(yù)覽圖，其擁有與全新跨界車(chē)GLA緊密相連的車(chē)體風(fēng)格?！斑@絕對(duì)是一個(gè)可愛(ài)的‘孩子’，”他說(shuō)，指的是EQA與GLA的相似之處。

根據(jù)此前的信息，EQA將是一款跨界車(chē)，而不是最初預(yù)期的掀背車(chē)。此前，一輛原型車(chē)在德國(guó)斯圖加特地下停車(chē)場(chǎng)被發(fā)現(xiàn)，并插在一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)公共充電裝置上充電。從那時(shí)起，更多的EQA原型車(chē)被偵察到在冬季進(jìn)行測(cè)試。

對(duì)于像EQA這樣的純電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，其可以擁有比掀背車(chē)更合適的底座，擁有更高的車(chē)頂線，可以在不影響室內(nèi)空間的情況下在座椅下留出更多的空間來(lái)放置電池。梅賽德斯的EQ">

戴姆勒此前證實(shí)，未來(lái)3年到2022年將推出10款EQ品牌電動(dòng)車(chē)，而其中至少有三款已經(jīng)宣布：EQC跨界車(chē)，EQV電動(dòng)面包車(chē)，以及EQB。現(xiàn)在EQA也得到證實(shí)。

2017年EQA曾以概念車(chē)的身份在法蘭克福車(chē)展亮相，是一款三門(mén)掀背車(chē)，但量產(chǎn)車(chē)仍然可以采用許多視覺(jué)線索，包括一個(gè)前格柵和獨(dú)特的前面板，以及定制的前后照明燈。當(dāng)時(shí)奔馳預(yù)計(jì)這款車(chē)的續(xù)航里程有望達(dá)到400公里。

去年5月，奔馳宣布其位于法國(guó)的Hambach工廠（目前用于生產(chǎn)Smart fortwo車(chē)型）將擴(kuò)大規(guī)模，以生產(chǎn)全新的緊湊型純電動(dòng)車(chē)EQ系列。據(jù)悉，最新工廠升級(jí)的投資在5億美元左右。 擴(kuò)建之后，該工廠將成為EQ系列的第六個(gè)生產(chǎn)地，并將為整個(gè)品牌在2022年量產(chǎn)超過(guò)10款車(chē)型。

根據(jù)奔馳方面的預(yù)測(cè)，到2025年，其將有15%到25%的汽車(chē)銷(xiāo)量來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)。 ，盡管在Hambach工廠的網(wǎng)站上，尚未透露具體是哪些車(chē)型將會(huì)在此量產(chǎn)。但包括EQA在內(nèi)的緊湊型純電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在此誕生。

奔馳入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)EQA將于2020年上市。根據(jù)概念車(chē)推測(cè)，EQA將提供249英里的續(xù)航里程，定價(jià)將直接與售價(jià)34075英鎊的寶馬i3 （BMW i3）競(jìng)爭(zhēng)。

奔馳前任CEO">

奔馳正努力提高其全球工廠網(wǎng)絡(luò)的生產(chǎn)率，Hambach工廠正變?yōu)閷?zhuān)門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的場(chǎng)所，在不影響汽油和柴油車(chē)型供應(yīng)的情況下，幫助該品牌提高電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量。

梅塞德斯-奔馳首席生產(chǎn)官馬庫(kù)斯?謝弗（Markus Schafer）表示，Smart車(chē)型工廠將成長(zhǎng)為“我們?nèi)蚓o湊型車(chē)型生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的一部分，主要工廠位于德國(guó)拉斯塔特。”梅賽德斯銷(xiāo)售和市場(chǎng)總監(jiān)布里塔?西格（Britta Seeger）表示：“EAQ將是首款在Hambach工廠生產(chǎn)的梅賽德斯車(chē)型。”

EQA將在一個(gè)全新的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)上打造。該平臺(tái)由奔馳開(kāi)發(fā)，內(nèi)部代號(hào)為電動(dòng)模塊化平臺(tái)（Electric Vehicle Architecture），簡(jiǎn)稱EVA平臺(tái)，可以支持用于所有即將推出的EQ車(chē)型，它的構(gòu)想是讓新車(chē)型與奔馳的傳統(tǒng)緊湊型汽車(chē)A級(jí)、B級(jí)、CLA、CLA Shooting Brake和GLA在同一家工廠生產(chǎn)。

該柔性平臺(tái)可支持后驅(qū)和四驅(qū)布局，其中后驅(qū)布局將采用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，最大功率或?qū)⑦_(dá)到408馬力；而四驅(qū)布局則采用雙電機(jī)，其中前軸將增加一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生122馬力至204馬力的最大功率。

與EQC一樣，帶有獨(dú)特風(fēng)格的激光纖維前大燈照明面板被使用，確保了EQA概念車(chē)在現(xiàn)有的緊湊型奔馳車(chē)型中脫穎而出。

“有了EQA這個(gè)概念車(chē)，我們重新詮釋了設(shè)計(jì)理念，去掉了折痕和線條。對(duì)于EQ品牌來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)大膽的創(chuàng)新?！北捡Y首席設(shè)計(jì)官戈登·瓦格納（Gorden Wagener）說(shuō)道。

EQA概念車(chē)的長(zhǎng)度為4285mm，寬度為1810mm，高度為1428mm，比現(xiàn)有的第三代A級(jí)短14mm，寬30mm，低6mm。它的軸距也比入門(mén)級(jí)的奔馳2729毫米長(zhǎng)30毫米。

EQA預(yù)計(jì)也會(huì)提供多種輸出功率和電池容量的選擇：其中長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型預(yù)計(jì)會(huì)配備60kWh電池組，將為兩臺(tái)能提供200kW綜合最大功率的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

EQA或搭載60kWh鋰離子電池。據(jù)稱，這款入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)的總續(xù)航里程“約為249英里”，可以通過(guò)傳統(tǒng)的充電或感應(yīng)充電方式充電。增加62英里的續(xù)航里程，充電時(shí)間為10分鐘。（張婷）

(責(zé)編：李碩)

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