（圖片來源：Nuro）
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間12月10日，由兩名谷歌前雇員創(chuàng)辦的自動駕駛汽車公司Nuro宣布，已經(jīng)與沃爾瑪（Walmart）建立了合作伙伴關(guān)系，將為德克薩斯州休斯頓的顧客運送食品雜貨。在此之前，去年8月，Nuro在亞利桑那州斯科茨代爾啟動了試點項目，首先采用經(jīng)過改裝的豐田普銳斯（Toyota Priuses）車隊，然后采用Nuro的定制自動駕駛車型R2配送食品雜貨，而且Nuro還正與休斯頓雜貨巨頭Kroger合作送貨項目。
Nuro表示，休斯頓的自動駕駛送貨服務(wù)最初只為特定參與者提供，即已經(jīng)選擇想要試用該項服務(wù)的人群。而且將于未來幾周內(nèi)，明年之前，正式推出該項服務(wù)。
一旦顧客下了訂單，沃爾瑪商店的員工就會將雜貨裝進豐田普銳斯自動駕駛汽車或Nuro公司纖薄結(jié)實的R1汽車的隔間中。R1汽車配備了激光傳感器、攝像頭和電腦，而R2汽車最高時速為25 mph，可以實現(xiàn)完全無人駕駛，不過仍配備人類駕駛的汽車負(fù)責(zé)護送。
沃爾瑪數(shù)字業(yè)務(wù)高級副總裁Tom Ward在一篇博文中指出，沃爾瑪擁有超過5萬名個人顧客，而沃爾瑪會為1600多家商店運送貨物。除了Nuro，沃爾瑪還分別與福特和Waymo合作，在邁阿密戴德縣和亞利桑那州送貨。最近，沃爾瑪還透露，其已經(jīng)與自動駕駛初創(chuàng)公司Gatik合作，測試按需和預(yù)定訂單的配送。
Nuro由Ferguson和Jiajun Zhu于2016年創(chuàng)辦，這兩位都曾是谷歌自動駕駛汽車項目的老員工，該項目最終發(fā)展成為了Waymo公司。Nuro所在的行業(yè)充斥著各種資金充足的初創(chuàng)公司，如Marble、Starship Technologies、BoxBot、Dispatch和Robby Technologies等等。此外還有計劃測試移動型無人駕駛雜貨店的Robomart、與舊金山灣區(qū)Farmstead合作，將易腐爛食物運送到顧客門口的Udelv公司、推出自動駕駛送貨機器人Scout的亞馬遜公司以及聯(lián)邦快速公司（FedEx）等。
不過，Nuro公司有一個明顯的優(yōu)勢，該公司獲得了日本軟銀公司的大量投資。今年早些時候，軟件宣布通過愿景基金向Nuro投資了9.4億美元（約合66.14億元人民幣），使該公司的估值達到約27億美元（約合190億元人民幣）。
（本文來自于蓋世汽車網(wǎng)）
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