日前,豐田中國調(diào)整廣汽豐田、一汽豐田、雷克薩斯中國三家公司管理層。雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理大竹仁將接替 離任回國的一汽豐田汽車銷售有限公司 常務(wù)副總經(jīng)理水谷雅史,出任 一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理; 廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉接任大竹仁,出任雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理一職;廣汽豐田負(fù)責(zé)采購與管理的副總經(jīng)理文大力接任李暉出任廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理。據(jù)悉以上人事任命將于2020年1月1日正式生效執(zhí)行。三家公司管理層調(diào)整見下表:
大竹仁在豐田中國體系內(nèi)資歷較深,2005 年入職,先后在一汽豐田、廣汽豐田工作,曾任廣汽豐田汽車有限公司銷售本部規(guī)劃營銷部副部長,2018年1月1日接替江積哲也出任雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理。此次調(diào)整后,大竹仁回到曾經(jīng)工作過的一汽豐田出任常務(wù)副總經(jīng)理,其在產(chǎn)品規(guī)劃與銷售方面豐富的經(jīng)驗(yàn),有助于提升一汽豐田的銷售品質(zhì)。
此次接任大竹仁出任雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理的李暉,2009年進(jìn)入廣汽豐田出任銷售部副部長,2013出任執(zhí)行副總經(jīng)理。2009年廣汽豐田的銷量僅為21萬輛,到2018年廣汽豐田銷量已經(jīng)突破58萬輛,銷量翻2.8倍之多;今年前11個(gè)月廣汽豐田銷量達(dá)到602 ,375輛,同比增長11.97%。李暉在廣汽豐田期間經(jīng)歷了品牌飛躍發(fā)展的全過程。除此之外,李暉 從2000開始曾在廣州汽車集團(tuán)下屬廣豐店擔(dān)任店總及董事長,在經(jīng)銷商零售領(lǐng)域有9年的工作經(jīng)驗(yàn)。
豐田中國調(diào)任李暉到雷克薩斯中國出任執(zhí)行副總經(jīng)理一職,此前這一崗位多由日方擔(dān)任,據(jù)悉李暉將以職業(yè)經(jīng)理人身份加入雷克薩斯中國。
豐田此前對華發(fā)展戰(zhàn)略一直偏于保守,自2018年開始,豐田調(diào)整對華戰(zhàn)略,加大對中國市場的產(chǎn)品技術(shù)投入,在兩家合資車廠投放多款新車,帶動(dòng)在華銷量走高,2018年在華銷售147.5萬輛增長14.3%。據(jù)悉豐田計(jì)劃最快在2030年前將兩家合資品牌的產(chǎn)量提高兩倍,達(dá)到350萬輛,同時(shí)對中國的汽車出口提升至50萬輛,這50萬輛進(jìn)口車銷售大比例由雷克薩斯中國來實(shí)現(xiàn)。
廣汽豐田負(fù)責(zé)采購與管理的副總經(jīng)理文大力接任李暉出任廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理 。
(本文來自桑之未)
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