元旦起高速收費(fèi)有大變化，8座9座納入小客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

自2020年1月1日0時(shí)起，全國(guó)將統(tǒng)一取消高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)電子不停車(chē)快速通行。

需要注意的是，高速通行收費(fèi)將有大變化，ETC用戶可享受9.5折優(yōu)惠，且收費(fèi)精確到分，車(chē)身不超過(guò)6米8座9座客車(chē)也將納入小型客車(chē)收費(fèi)。不過(guò)，非ETC用戶以及ETC單卡用戶（未安裝車(chē)載裝置的ETC用戶）不再享受原則上不小于5%的車(chē)輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。

從多個(gè)省市發(fā)布的高速收費(fèi)方式具體調(diào)整看，元旦起，高速收費(fèi)的通道將主要分為ETC門(mén)架系統(tǒng)專用收費(fèi)通道和混合通道。ETC車(chē)輛單次交易金額精確到分，混合通道由人工收費(fèi)，車(chē)輛單次交易金額精確到元，與此前相比有升有降。

其中，高速公路收費(fèi)以ETC門(mén)架系統(tǒng)專用收費(fèi)渠道為主，混合通道為輔。以北京為例，全市高速路共有1835條收費(fèi)車(chē)道，ETC車(chē)道占比接近7成。ETC車(chē)輛將體驗(yàn)快速入站，非ETC車(chē)輛需要在混合車(chē)道收費(fèi)窗口領(lǐng)取CPC復(fù)合通行卡后方可入站，出口交回該卡，并按提示金額付費(fèi)，因此，車(chē)流量大的收費(fèi)站入口混合車(chē)道可能會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)情況。

元旦起，貨車(chē)高速通行收費(fèi)也將有大變化。貨車(chē)由計(jì)重收費(fèi)改為按車(chē)（軸）型收費(fèi)。不過(guò)，貨車(chē)通行高速公路全部實(shí)行入口稱重，非法超限超載車(chē)輛禁止駛?cè)敫咚俟?。貨?chē)和未安裝ETC的客車(chē)只能通過(guò)入口混合車(chē)道通行，安裝ETC的貨車(chē)可在混合車(chē)道不停車(chē)通行，出口ETC車(chē)道是所有ETC車(chē)輛均可通行的。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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