1月17日，雷諾發(fā)布了2019年全年的銷量以及各個(gè)地區(qū)的銷量。該汽車制造商去年全球銷量為3，753，723臺(tái)，相比2018年的3，884，273臺(tái)同比下降了3.4%。
從具體市場來看，雷諾在歐洲增長了1.3%達(dá)1，945，821臺(tái)；在非洲、中東、印度和太平洋地區(qū)的銷量下降了19.3%，達(dá)453，223臺(tái)。阿根廷市場的銷售額也下降44.5%，土耳其下降了26.5%。
在中國市場，雷諾的銷量為179，571臺(tái)，相比2018年的216，852臺(tái)下滑了17.2%。
在新能源汽車領(lǐng)域，雷諾的電動(dòng)車全球銷量增長23.5%，至62，447臺(tái)。2019年底推出的全新ZOE車型將是2020年該電動(dòng)系列的旗艦產(chǎn)品。去年11月，雷諾在中國推出了K-ZE電動(dòng)車，兩個(gè)月的銷量達(dá)到2658臺(tái)。
雷諾執(zhí)行副總裁Olivier Murguet表示，2020年雷諾在歐洲、俄羅斯和中國的汽車市場將出現(xiàn)小幅下滑。
雷諾表示，對于該集團(tuán)而言，2020年將標(biāo)志著其電動(dòng)汽車攻勢的一個(gè)新階段，屆時(shí)將推出Twingo Z.E，并部署新的E-Tech混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力汽車。
Olivier Murguet表示，該公司的目標(biāo)是在2020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車銷售增長70%。
相比較之下，2019年全年，法國競爭對手標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谌蜾N量從2018年創(chuàng)紀(jì)錄的388萬輛下降至349萬臺(tái)，降幅達(dá)10%。期中，在中國及東南亞地區(qū)，PSA銷量為117，084臺(tái)，相比去年同期暴跌55.4%。（李樹生）
(責(zé)編：李碩)
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