(新浪汽車 1月20日訊)據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報道,英菲尼迪將在5個月后生產(chǎn)全新轎跑SUV QX55。
QX55車型可視為QX50轎跑版SUV車型,新車原本計劃在今年上半年正式亮相,并有望在今年年底上市開售。但日產(chǎn)北美生產(chǎn)團隊1月13日向供應(yīng)商發(fā)送了一封延期生產(chǎn)的通知。這封通知模糊地提到了推遲量產(chǎn)的原因:“確保生產(chǎn)能力”的需要。
英菲尼迪美國發(fā)言人沒有詳細說明這一情況,只是表示,“正如給供應(yīng)商的信中所指出的,隨著我們開始生產(chǎn)一款全新車型,運營效率推動項目前進,當(dāng)然有時前進,有時后退?!?/p>
與QX50一樣,英菲尼迪QX55也將在日產(chǎn)和戴姆勒共同擁有的、價值14億美元的合資企業(yè)Aguascalientes工廠進行組裝。
作為奔馳GLC Coupe和寶馬X4的潛在競爭對手,QX55預(yù)計將搭載來自日產(chǎn)旗下的2.0T VC Turbo渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達180千瓦,峰值扭矩380牛·米,傳動系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱,部分車型還有望匹配四驅(qū)系統(tǒng)。
QX55有一個傾斜的屋頂線,這一靈感來自第一代FX性能跨界車。雖然新車型與QX50共享設(shè)計元素,但外表是不同的。外觀方面,新車前臉采用了網(wǎng)狀進氣格柵設(shè)計,車身側(cè)面配備多輻式鋁合金輪轂,C柱呈現(xiàn)溜背式轎跑風(fēng)格設(shè)計。車尾采用了雙邊單出式排氣布局,而整體線條也更加圓潤飽滿。
英菲尼迪產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)蒂姆·富蘭克林( Tim Franklin)在10月份接受采訪時表示,QX55的目標客戶是“注重實用性,但也注重造型的”人群。
AutoPacific分析師埃德?金(Ed Kim)表示,增加一種類似于優(yōu)惠券的衍生產(chǎn)品,是為該品牌帶來新客戶的一種低投資方式。“它為QX50提供了一個更時尚的版本,有可能為英菲尼迪帶來更多的忠誠客戶?!?/p>
“隨著Q50和Q60車型的銷量繼續(xù)下滑,英菲尼迪需要用新的相關(guān)產(chǎn)品來填補它們的銷量損失。QX50是一款產(chǎn)品,QX55是另一款重要的產(chǎn)品?!?/p>
QX50也遭遇了發(fā)布的失敗。盡管英菲尼迪高管宣稱,QX50是自30年前推出Q45豪華轎車以來,該品牌最重要的產(chǎn)品,但迄今為止,QX50尚未獲得市場的青睞。去年,這款跨界車在美國的銷量下降了27%。該品牌的管理層去年承認,QX50的配置不對。(張晶)
(責(zé)編:李碩)
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